[实用新型]全地形车及其管件接头结构有效
申请号: | 201920893643.1 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210388026U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 李想;范戈 | 申请(专利权)人: | 赛格威科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 李芳 |
地址: | 213003 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 及其 接头 结构 | ||
1.一种全地形车的管件接头结构,其特征在于,包括:
管件;和
接头件,所述接头件具有形成为球面的端头,所述球面的外径D与所述管件内径d的关系满足:2/3≤d/D≤1;所述端头的一部分伸入所述管件内并与所述管件焊接,所述端头的伸入所述管件内的最大径向距离为h,所述h满足:R/4≤h≤R/2,其中所述R为所述球面的半径。
2.根据权利要求1所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述球面的外径D与所述管件内径d相等。
3.根据权利要求1所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述管件的端面形成逐渐向内倾斜的锥形导向面。
4.根据权利要求3所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述锥形导向面相对于所述管件的端面之间的倾角范围为30-60度。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述接头件具有彼此成角度的多个所述端头,多个所述端头分别与多个所述管件焊接连接。
6.根据权利要求5所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述接头件包括;
本体部,所述本体部被构造成中空的环形形状;和
两个所述端头,所述两个端头连接至所述本体部,且两个端头的球面中心分别与所述本体部的中心点的连线之间的角度在30-90度。
7.根据权利要求6所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述接头件还包括连接部,其中所述两个端头连接至所述连接部,且所述连接部与所述本体部的外壁连接。
8.根据权利要求7所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述连接部的表面上具有至少一个凹槽。
9.根据权利要求7或8所述的全地形车的管件接头结构,其特征在于,所述连接部与所述本体部的外壁之间圆滑过渡,且所述接头件为一体结构。
10.一种全地形车,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的全地形车的管件接头结构。
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