[实用新型]一种船舶螺旋桨与尾轴拂配工装有效
申请号: | 201920889152.X | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210413436U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 朱国清 | 申请(专利权)人: | 宜昌鑫汇船舶修造有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;B63B73/20 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 姜荣华 |
地址: | 443200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 螺旋桨 尾轴拂配 工装 | ||
1.一种船舶螺旋桨与尾轴拂配工装,包括操作平台(1),船舶螺旋桨(2)固定安装在操作平台(1)上,其特征在于:还包括导向机构(5)和释放机构(4);
所述导向机构(5)包括固定连接在尾轴(3)上的环套(51)和固定连接在螺旋桨(2)上的环板(53),环套(51)下端固定连接有多根竖直滑杆(52),各根滑杆(52)是绕着尾轴(3)轴线均匀分布,在各根滑杆(52)表面均设有滑槽(521),在环板(53)上固定连接有多根支撑杆(54),各根支撑杆(54)与各根滑杆(52)相对应,在各根支撑杆(54)上均安装有多个槽轮(55),各槽轮(55)转配在各滑槽(521)内;
释放机构(4)包括壳体(42)和固定连接在尾轴(3)上端的连接块(41),在壳体(42)上下两端分别固定连接有吊耳(421)和导管(49),在壳体(42)内固定安装有气缸(43),导管(49)内设有弹簧(45)和滑销(44),在导管(49)上端螺纹连接有导套(47),在导套(47)内设有连杆(40),连杆(40)上下两端分别与滑销(44)和限位板(46)固定连接,气缸(43)活塞杆与限位板(46)固定连接,在滑销(44)上设有一圈切槽(441),在导管(49)下端开设有多个通孔,在各通孔内均放置有钢球(48);在连接块(41)中心开设有与导管(49)相对应的插孔(411),插孔(411)上端设有一圈向内延伸凸缘(412)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨与尾轴拂配工装,其特征在于:所述环套(51)包括两个半圆形卡板,在各块卡板内壁面上均粘贴固定有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨与尾轴拂配工装,其特征在于:凸缘(412)截面为梯形。
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