[实用新型]一种架空乘人装置的轮轴安装机构有效
申请号: | 201920885818.4 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210139862U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 李成虎;吕新亚;周连春 | 申请(专利权)人: | 国家能源投资集团有限责任公司;神华乌海能源有限责任公司 |
主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 装置 轮轴 安装 机构 | ||
1.一种架空乘人装置的轮轴安装机构,其特征在于,包括横梁、电机、减速器、传动轴、转轮和防断轴保护机构;
所述电机和所述减速器安装在所述横梁的上方,所述减速器与所述电机的输出轴连接;
所述传动轴安装在所述横梁上,所述转轮位于所述横梁的下方,所述传动轴的上端与所述减速器连接,所述传动轴的下端与所述转轮连接;
所述防断轴保护机构位于所述横梁的下方;
所述防断轴保护机构包括立柱和设置在所述立柱上的保护箱,所述保护箱的顶部具有顶部开口,所述转轮位于所述顶部开口内。
2.根据权利要求1所述的轮轴安装机构,其特征在于,在所述保护箱的箱壁上设置有缓冲凹槽。
3.根据权利要求1所述的轮轴安装机构,其特征在于,在所述保护箱的底板上设置有缓冲橡胶层。
4.根据权利要求1所述的轮轴安装机构,其特征在于,在所述保护箱内间隔地设置有多层金属网。
5.根据权利要求1所述的轮轴安装机构,其特征在于,在所述转轮的底部设置有套筒;
在所述保护箱的底板上设置有支撑柱,所述支撑柱的顶端位于所述套筒内;
所述支撑柱与所述套筒之间设置有轴承。
6.根据权利要求1所述的轮轴安装机构,其特征在于,在所述保护箱的箱壁上设置有用于压紧落入所述保护箱内的转轮的压紧机构。
7.根据权利要求6所述的轮轴安装机构,其特征在于,所述压紧机构包括安装板、压板、第一驱动油缸和第二驱动油缸;
在所述安装板上设置有朝向所述保护箱的底板延伸的滑轨,所述压板滑动连接在所述滑轨上;
所述第一驱动油缸安装在所述安装板的顶部,所述第一驱动油缸的第一输出轴朝向所述底板延伸,所述第一输出轴与所述压板连接;
所述第二驱动油缸安装在所述箱壁上,所述第二驱动油缸的第二输出轴朝向所述保护箱的内部延伸,所述第二输出轴与所述安装板连接。
8.根据权利要求7所述的轮轴安装机构,其特征在于,在所述箱壁上设置有箱壁凹槽,所述第二驱动油缸固定安装在所述箱壁凹槽内;
所述压紧机构具有伸出状态和回缩状态;
在所述压紧机构处于所述回缩状态时,所述压板回缩至所述箱壁凹槽内;
在所述压紧机构处于伸出状态时,所述压板伸出至所述保护箱内。
9.根据权利要求8所述的轮轴安装机构,其特征在于,所述压板的端部上具有向下延伸的竖板,在所述竖板的末端上设置有凹凸部。
10.根据权利要求7-9中任一项所述的轮轴安装机构,其特征在于,在所述箱壁上设置有位置传感器,所述位置传感器位于所述压紧机构的下方;
所述位置传感器与所述第一驱动油缸和所述第二驱动油缸通信连接。
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