[实用新型]一种发动机配件模具

说明书

本实用新型涉及一种发动机配件模具，属于注塑模具领域。包括底部固定平台，底部固定平台上设有滑轨；移动平台，移动平台底部设有滑块，滑块设置在所述滑轨上；模具本体，模具本体设置在移动平台上，模具本体包括上模和下模，上模两侧分别设有第一压块和第二压块，上模前侧设有第三压块和第四压块；下模底部设有带叉柱体、凹坑和侧柱体，下模底部两侧分别设有第一滑块和第二滑块，下模前侧设有第三滑块和第四滑块，所述第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块底部均设有滑道；第一滑块内侧设有耳朵侧腔，第二滑块内侧也设有耳朵侧腔，第二滑块内侧的耳朵侧腔上设有耳朵孔凸块；第三滑块内侧设有凸出柱体，第四滑块内侧设有外型结构凸块。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机配件模具，属于注塑模具领域。

背景技术

发动机配件中非常多的异形零件，对于上述零件的制作加工，一般需要通过浇筑实现，先制作出粗坯，然后再对粗坯进行加工，本方案针对的是其中一种发动机配件，如图8、图9所示，其包括异形三连通块体、侧部带孔凸块、底部凸块、上部带孔耳朵块，整体结构复杂，对于上下模提出了严格的要求。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种发动机配件模具，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种发动机配件模具，能够实现异形零件的浇筑，同时提高模具维护的便利性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种发动机配件模具，包括底部固定平台，所述底部固定平台上设有滑轨；

移动平台，所述移动平台底部设有滑块，所述滑块设置在所述滑轨上；

模具本体，所述模具本体设置在移动平台上，所述模具本体包括上模和下模，所述上模两侧分别设有第一压块和第二压块，所述上模前侧设有第三压块和第四压块；

所述下模底部设有带叉柱体、凹坑和侧柱体，所述下模底部两侧分别设有第一滑块和第二滑块，所述下模前侧设有第三滑块和第四滑块，所述第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块底部均设有滑道；

所述第一滑块内侧设有耳朵侧腔，所述第二滑块内侧也设有耳朵侧腔，所述第二滑块内侧的耳朵侧腔上设有耳朵孔凸块；

所述第三滑块内侧设有凸出柱体，所述第四滑块内侧设有外型结构凸块。

作为优选的技术方案，所述底部固定平台两端均设有挡板，其中一所述挡板上设有直线驱动装置，所述直线驱动装置可带动所述模具本体在滑轨上滑动。

作为优选的技术方案，所述上模上还设有第五压块，所述下模的第二滑块上设有第五滑块，所述第五压块与所述第五滑块位置对应，所述耳朵孔凸块设置在所述第五滑块内侧。

作为优选的技术方案，所述第五滑块滑动的滑道外型与所述第二滑块内侧设有的耳朵侧腔相同。

本实用新型的有益之处是：

1.由于模具经常需要维护，尽管上模起升后有一定的工作空间，但是操作空间有限，通过将下模随着滑轨移走，上模和下模的维护空间更大，提高了维护效率，方便了工人操作，

2.利用多个压块和滑块的配合保证异形零件浇筑腔，不仅不影响上、下模的起升动作，还能够保证相应的制作精度。

附图说明

附图1为一种发动机配件模具结构示意图；

附图2为一种发动机配件模具等轴测图；

附图3为一种发动机配件模具模具本体拆解图；

附图4为一种发动机配件模具模具本体上模细节图；