[实用新型]一种可变流量水泵

说明书

一种可变流量水泵，包括叶片连杆组件、叶片底座、外斜齿轮、内斜齿轮、顶针、蜡包组件和水泵驱动轴，蜡包组件设置在所述水泵驱动轴的沿轴向设置的沉孔内，顶针承插在所述蜡包组件上，所述内斜齿轮固定安装于所述顶针的顶部，所述外斜齿轮安装于所述内斜齿轮的外部且所述内斜齿轮能够相对于所述外斜齿轮轴向移动，所述水泵驱动轴的外部安装有叶片底座，叶片底座上安装有若干组叶片连杆组件，每组叶片连杆组件均与所述外斜齿轮联动，所述叶片连杆组件的迎水角度在所述内斜齿轮相对于所述外斜齿轮轴向移动时在一第一迎水角与一第二迎水角之间变化。本实用新型利用蜡的热胀冷缩原理以及相应的机械控制，实现水泵叶轮排量的无极变化。

技术领域

本实用新型涉及发动机的技术领域，尤其涉及一种可变流量水泵。

背景技术

在现阶段的大部分发动机上，搭载的都是传统的水泵，即曲轴通过皮带驱动水泵，水泵通过叶轮驱动发动机内部的冷却液，控制发动机内部的大小循环水路的流动，水泵与发动机一样时刻不停的运转，导致水泵的叶轮一直在驱动发动机冷却液工作。其中，水泵的转速直接与发动机转速相关，发动机转速越大，水泵转速越大，叶轮转动越快，驱动的水流量越大，带走的发动机的热量越多，从而控制发动机稳定在一定的水温下。

在传统水泵技术中，由于水泵与发动机一起不停运转，水泵的叶轮一直在驱动发动机冷却液工作，使得发动机需要消耗大量的功率来驱动水泵运转；而在不需要给发动机降温的工况，例如，冷启动暖机阶段，发动机的水温比较低，此时水泵持续运转不仅会消耗发动机的功率，而且还带走大部分热量，导致发动机热损失严重，功率损失较大，水温上升缓慢，无法快速暖机，对于发动机冷启动阶段的油耗、排放都有不利的影响，降低发动机的燃油经济性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种可变流量水泵，该水泵利用热胀冷缩的原理以及相应的机械控制，实现水泵叶轮沿轴心类似花瓣开放和收缩的功能，从而实现水泵排量可根据温度变化，减少发动机冷启动阶段的轴功，达到快速暖机，提高发动机的燃油经济性，降低油耗和排放的目的。

本实用新型提供的一种可变流量水泵，包括叶片连杆组件、叶片底座、外斜齿轮、内斜齿轮、顶针、蜡包组件和水泵驱动轴，所述的蜡包组件设置在所述水泵驱动轴的沿轴向设置的沉孔内，所述的顶针承插在所述蜡包组件上，所述内斜齿轮固定安装于所述顶针的顶部，所述外斜齿轮安装于所述内斜齿轮的外部且所述内斜齿轮能够相对于所述外斜齿轮轴向移动，所述水泵驱动轴的外部安装有叶片底座，所述的叶片底座上安装有若干组叶片连杆组件，每组所述的叶片连杆组件均与所述外斜齿轮联动，所述叶片连杆组件的迎水角度在所述内斜齿轮相对于所述外斜齿轮轴向移动时在一第一迎水角与一第二迎水角之间变化。

进一步地，所述的蜡包组件包括蜡包橡胶圈和蜡包套，所述的蜡包套设于所述水泵驱动轴的所述沉孔内，所述的蜡包橡胶圈的内端承插在所述蜡包套内，所述的顶针插于所述蜡包橡胶圈内。

进一步地，所述的蜡包橡胶圈和所述的蜡包套的内端部均为圆锥头结构。

进一步地，所述的蜡包组件还包括一弹性的蜡包压板，所述的蜡包压板设置在所述蜡包橡胶圈的外端，所述的顶针插穿过所述蜡包压板后插于所述蜡包橡胶圈内，所述的蜡包压板的内侧卡入所述的顶针上所设的环槽内。

进一步地，所述的沉孔采用三段式阶梯孔，所述的蜡包套过盈压装在所述沉孔的内段，所述的蜡包橡胶圈的外端和所述的蜡包压板位于所述沉孔的中间段，所述的内斜齿轮和所述的外斜齿轮位于所述沉孔的外段，所述的外斜齿轮通过设于所述外斜齿轮外侧的卡槽内的卡簧轴向限位至所述沉孔内。

进一步地，所述顶针与所述内斜齿轮通过螺纹旋合成一体。