[实用新型]一种可减震的堵头式温压一体化变送器

说明书

本实用新型提供一种可减震的堵头式温压一体化变送器，所述变送器包括内部安装显示电路板、电池与传感器采集处理控制板的不锈钢壳体，以及位于不锈钢壳体外侧的减震壳体；减震模块的顶端为与之转动连接的护罩，减震壳体与不锈钢壳体通过四个内、外螺孔固定连接，减震壳体侧面通过四个螺栓将减震壳体固定在管道上，减震壳体下方的安装孔外侧面设有安装螺纹，安装孔的外侧面上方套有法兰帽，法兰帽与安装孔转动连接，减震壳体内侧面设有减震层，不锈钢壳体放置在减震壳体内，并与减震壳体内部的减震层紧密贴合；通过变送器内设置的减震结构，使得对锈钢壳体的震动影响大大减小，保证不锈钢壳体内部固定安装的接线端子与元器件的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及温压一体化变送器技术领域，具体地说是一种可减震的堵头式温压一体化变送器。

背景技术

温度变送器是利用感知器对温度细微变化的敏感度来检测所处环境的温度状况，压力变送器是利用感知器对压力细微变化的敏感度来检测所处环境的压力状况，温度与水压感应信号经信号调理电路的模数转换，经温度补偿和线性校正，输出4-20mA的标准电流。

目前已存在温压一体化的变送器，现有的温压一体化变送器虽然能保证密封性和防水性，但不具备减震抗扰能力，当外界测量设备的震动强度过大，容易造成安装在变送器壳体上的接线端子与元器件的损伤，进而影响测量效果，如果接线端子脱落会导致温度变送器无法工作。因此，提供一种结构简单、具有减震效果的温压一体化变送器是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种可减震的堵头式温压一体化变送器。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：本实用新型提供一种可减震的堵头式温压一体化变送器，所述变送器包括：

内部安装显示电路板、电池与传感器采集处理控制板的不锈钢壳体，以及位于不锈钢壳体外侧的减震壳体。

所述不锈钢壳体的下端为与不锈钢壳体一体的，且从上到下直径逐渐减小的圆锥柱，圆锥柱内部为空腔；所述不锈钢壳体的侧面设有四个位于同一切割水平面的内螺孔，且在同一切割水平面上相邻的两个螺孔与不锈钢壳体中心线垂直连线的夹角为直角。

所述减震壳体的顶端为护罩，紧邻护罩下方为减震壳体，护罩与减震壳体的连接处为转动连接结构；所述减震壳体侧面还包括四个螺栓固定盘，所述四个螺栓固定盘位于同一切割水平面，且同一切割平面上相邻两个螺栓固定盘与减震壳体中心线垂直连线的夹角为直角；每个螺栓固定盘上均设有螺栓，位于螺栓上且在每个螺栓固定盘的上、下两侧分别设有上螺母与下螺母；每个螺栓的底部设有减震垫片，减震垫片与螺栓的底部转动连接；减震壳体下方为与减震壳体一体的安装孔，所述安装孔的外侧面设有安装螺纹，所述安装孔的外侧面上方套有法兰帽，所述法兰帽与安装孔转动连接，所述安装孔的内部为圆锥柱曲面状的空腔；所述安装孔内部空腔的底端设有密封圈。

所述减震壳体内侧面设有减震层，所述不锈钢壳体放置在减震壳体内，并与减震壳体内部的减震层紧密贴合；所述减震壳体侧面包括四个外螺孔，当减震壳体与不锈钢壳体紧密贴合时，每个所述外螺孔均可与不锈钢壳体侧面的任一内螺孔对应，在对应螺孔处通过螺钉将不锈钢壳体与减震壳体固定连接。

优选的，所述电池与显示电路板、传感器采集处理控制板分别电连接，所述显示电路板包括LCD显示模块、按键模块，所述传感器采集处理控制板包括微控制器、电源模块、温度信号调理模块、压力信号调理模块以及无线传输模块；所述微控制器分别与LCD显示模块、按键模块、电源模块、温度信号调理模块、压力信号调理模块以及无线传输模块电连接；所述温度信号调理模块信号输入端连接温度传感器，所述压力信号调理模块信号输入端连接压力传感器。

优选的，所述温度传感器紧贴安装在所述圆锥柱的底面内侧，所述压力传感器感应面的外侧与所述圆锥柱的底面接触处进行密封，所述压力传感器感应面下方紧贴圆锥柱底面开有感应液体温度的通孔。