[实用新型]一种控制器母线输入装置

说明书

本实用新型涉及控制器技术领域，具体公开了一种控制器母线输入装置，包括固定座、正极铜排、负极铜排、X电容及两Y电容，正极铜排设于固定座上，负极铜排设于固定座上，X电容设于固定座上且X电容的两极分别连接于正极铜排和负极铜排；以及两Y电容设于固定座上，其中一Y电容的两极分别连接于正极铜排及地线，另一Y电容的两极分别连接于负极铜排及地线。采用这样的方式，由于X电容及Y电容集成在了母线输入装置的固定座上，从而不需要再设置滤波板，减少了对空间的占用。并且，由于正极铜排、负极铜排及磁环设于固定座上形成了集成式的母线输入装置，可有效利用母线输入端的空间，从而提高空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及控制器技术领域，尤其涉及一种控制器母线输入装置。

背景技术

驱动电机控制器母线输入一般单独采用两块铜排连接电池母线输入及薄膜电容，随着电动汽车对控制器电磁兼容性的等级提高，需要在控制器母线输入端增加电磁兼容性处理措施，比如，在母线输入端增加X电容、Y电容及磁环。现有的处理措施主要是将X电容及Y电容焊接在PCB板上组成滤波板PCBA，单独固定在机箱上，磁环单独固定在机箱母线输入端。采用现有的这种方式，由于铜排、X电容、Y电容及磁环均分散固定，任意一种处理措施的固定方式均会导致母线输入端的占用空间广，空间利用率低且装配步骤多。

实用新型内容

本实用新型公开了一种控制器母线输入装置，能够提高母线输入端的空间利用率，且有利于提高母线输入装置的拆装效率。

为了实现上述目的，第一方面，本实用新型实施例提供了一种控制器母线输入装置，包括

固定座；

正极铜排，设于所述固定座上；

负极铜排，设于所述固定座上；

X电容，设于所述固定座上，所述X电容的两极分别连接于所述正极铜排和所述负极铜排；以及

两Y电容，设于所述固定座上，其中一所述Y电容的两极分别连接于所述正极铜排及地线，另一所述Y电容的两极分别连接于所述负极铜排及所述地线。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型第一方面的实施例中，所述正极铜排、所述负极铜排、所述X电容及所述两Y电容可拆卸设于所述固定座的前端面，且所述铜排自所述固定座的所述前端面向前延伸设置。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型第一方面的实施例中，所述X电容设于所述正极铜排与所述负极铜排之间，所述两Y电容分别对应设于所述正极铜排和所述负极铜排的下方。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型第一方面的实施例中，所述固定座的所述前端面设有第一容纳槽、两第二容纳槽及两第一卡槽，两所述第一卡槽间隔设置，所述第一容纳槽位于两所述第一卡槽之间，所述两第二容纳槽分别位于两所述第一卡槽下方，所述正极铜排和所述负极铜排的一端分别卡固于两所述第一卡槽，所述X电容嵌设于所述第一容纳槽，所述两Y电容分别嵌设于所述两第二容纳槽。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型第一方面的实施例中，所述固定座的所述前端面凸设有第一固定板、两第二固定板及两第三固定板，所述第一固定板开设有所述第一容纳槽，所述第一固定板的底部抵接于所述两第二固定板的顶部，两所述第二固定板分别开设有所述两第二容纳槽，两所述第三固定板分设于所述第一固定板的两侧，且两所述第三固定板分别开设有所述两第一卡槽。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型第一方面的实施例中，所述母线输入装置还包括磁环，所述磁环设于所述固定座的后端面，所述后端面与所述前端面相对设置，且所述正极铜排及所述负极铜排的延伸方向均穿过所述磁环的环孔。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型第一方面的实施例中，所述母线输入装置连接于母线输入端，所述磁环靠近所述母线输入端设置。