[实用新型]一种桥梁隧道道路检测装置有效
申请号: | 201920847599.0 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN209745524U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 张雷;焦兴;周龙 | 申请(专利权)人: | 江西省通途路桥工程有限公司 |
主分类号: | G01M11/00 | 分类号: | G01M11/00 |
代理公司: | 36133 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈志辉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 330000 江西省南昌市南昌高新技术产业开*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动伸缩杆 光敏传感器 固定圆盘 本实用新型 旋转电机 滑动槽 检测车 支撑杆 隧道 底端 旋转电机输出轴 道路检测装置 往复圆周运动 光照检测 滑动插接 桥梁隧道 上下运动 边缘处 固定杆 车顶 光照 便利 检测 | ||
1.一种桥梁隧道道路检测装置,包括检测车(1)和固定圆盘(2),其特征在于,所述固定圆盘(2)固定在检测车(1)的车顶上,所述固定圆盘(2)的中部固定设有旋转电机(3),所述旋转电机(3)输出轴的顶端固定设有连接块,所述连接块的一侧固定设有第一电动伸缩杆(4),所述第一电动伸缩杆(4)固定杆的底端固定设有支撑杆(5),所述固定圆盘(2)顶部的边缘处开设有滑动槽(6),所述支撑杆(5)的底端滑动插接在滑动槽(6)的内部,所述固定圆盘(2)活塞杆的端部固定设有固定块(7),所述固定块(7)通过限位机构与第一电动伸缩杆(4)的固定端限位固定,所述固定块(7)顶端的中部固定设有第二电动伸缩杆(8),所述第二电动伸缩杆(8)活塞杆的顶端固定设有光敏传感器(9),所述检测车(1)驾驶室背面的中部嵌设有电子显示屏(10),所述检测车(1)驾驶室背面的一侧嵌设有开关面板(11),所述检测车(1)车厢的顶端固定设有座椅(12),所述固定圆盘(2)顶端的一侧固定设有驱动器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道道路检测装置,其特征在于,所述限位机构包括两个插块(14)和两个插柱(15),两个所述插块(14)分别固定在第一电动伸缩杆(4)固定端的两侧且靠近固定块(7)处,两个所述插柱(15)分别固定在固定块(7)靠近第一电动伸缩杆(4)一侧的两端,两个所述插柱(15)分别滑动插接在两个插块(14)上。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道道路检测装置,其特征在于,所述支撑杆(5)的底端固定设有万向轮(16),所述万向轮(16)的底端与滑动槽(6)的槽底紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道道路检测装置,其特征在于,所述支撑杆(5)顶端到固定圆盘(2)顶端的垂直高度与旋转电机(3)输出轴顶端到固定圆盘(2)顶端的垂直高度一致。
5.根据权利要求2所述的一种桥梁隧道道路检测装置,其特征在于,所述固定块(7)、插块(14)和插柱(15)均采用铝合金制成。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道道路检测装置,其特征在于,所述开关面板(11)上设置有转动开关、第一伸缩开关和第二伸缩开关,所述旋转电机(3)通过驱动器(13)与转动开关电性连接,开关面板(11)与检测车(1)的车载电源电性连接,所述第一电动伸缩杆(4)通过第一伸缩开关与检测车(1)的车载电源电性连接,所述第二电动伸缩杆(8)通过第二伸缩开关与检测车(1)的车载电源电性连接,光敏传感器(9)通过电子显示屏(10)与检测车(1)的车载电源电性连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西省通途路桥工程有限公司,未经江西省通途路桥工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920847599.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种紫外线传感器的光强衰减装置
- 下一篇:一种用于设备漏光检测的装置