[实用新型]一种新型汽车座椅支架总成

权利要求书

1.一种新型汽车座椅支架总成，包括固定支架(1)和活动支架(2)，其特征在于，所述活动支架(2)上设有升降腔室(5)，所述升降腔室(5)的轴向为车身宽度方向，所述升降腔室(5)的底部内壁上开设有移动孔(6)，所述固定支架(1)的顶部延伸至升降腔室(5)内并固定安装有与升降腔室(5)滑动连接的滑动板(7)，所述升降腔室(5)内转动安装有贯穿滑动板(7)的丝杆(8)，且丝杆(8)和滑动板(7)螺纹连接，所述升降腔室(5)的一侧内壁上固定安装有步进电机(9)，所述步进电机(9)的输出轴上焊接有驱动轴(10)，所述驱动轴(10)的一端固定套设有第一伞齿轮(11)，所述丝杆(8)的外侧固定套设有第二伞齿轮(12)，且第一伞齿轮(11)和第二伞齿轮(12)相啮合，所述升降腔室(5)的两侧内壁上均固定安装有对称的两个定位板(22)，位于同一侧的两个定位板(22)相互靠近的一侧均固定安装有弹片(23)，位于同侧的两个弹片(23)相互靠近的一侧均固定安装有与升降腔室(5)滑动连接的缓冲板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅支架总成，其特征在于，所述滑动板(7)上开设有转动孔(19)，所述转动孔(19)的内壁上固定安装有丝杆螺母(20)，所述丝杆(8)贯穿丝杆螺母(20)并和丝杆螺母(20)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅支架总成，其特征在于，所述固定支架(1)上设有多个第二螺栓孔(4)，且固定支架(1)通过多个第二螺栓孔(4)固定安装在汽车地板上，所述活动支架(2)上设有多个第一螺栓孔(3)，所述活动支架(2)通过多个第一螺栓孔(3)固定安装在汽车座椅上。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅支架总成，其特征在于，所述升降腔室(5)的两侧内壁上均固定安装有滑轨，所述滑动板(7)的两侧均固定安装有与滑轨相适配的滑块，且滑块和滑轨滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅支架总成，其特征在于，所述滑动板(7)的顶部固定安装有对称的两个第一限位板(13)，且丝杆(8)位于两个第一限位板(13)之间，所述第一限位板(13)的顶部开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)的底部内壁上固定安装有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)的顶部固定安装有与限位槽(15)滑动连接的移动板(16)，所述移动板(16)的顶部固定安装有第二限位板(14)，所述第二限位板(14)的顶部与升降腔室(5)的顶部内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型汽车座椅支架总成，其特征在于，所述限位槽(15)的两侧内壁上均固定安装有挡板(18)，且挡板(18)位于移动板(16)的上方。