[实用新型]一种船舶底部槽道式改进有效
申请号: | 201920838178.1 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210133260U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 郭方勤 | 申请(专利权)人: | 枣庄振兴船业有限公司 |
主分类号: | B63B43/04 | 分类号: | B63B43/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 底部 槽道式 改进 | ||
1.一种船舶底部槽道式改进,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的右侧固定设有船首(2),所述船首(2)的前后两侧外壁均固定设有首舷(3),所述船首(2)的顶壁固定设有甲板(4),所述船体(1)中部的前后两侧外壁均固定设有船舷(5),所述船体(1)的顶部固定设有主船舱(6),所述主船舱(6)的右侧固定设有挡风窗(7),所述主船舱(6)的内部靠近挡风窗(7)的一侧固定安装有转向盘(8),所述主船舱(6)的内部中间固定安装有座椅(9),所述船体(1)的左侧固定设有船尾(10),所述船尾(10)的前后两侧外壁均固定设有尾舷(11),所述船尾(10)的顶部固定设有尾部甲板(12),所述船尾(10)的左侧外壁固定开设有尾槽(13),所述船尾(10)靠近尾槽(13)的内部固定安装有驱动件(14),所述船体(1)的底部固定设有船底壳(15),所述船底壳(15)的内部固定设有基材(16),所述基材(16)靠近船体(1)的一侧侧壁固定设有内部防护涂层(17),所述船底壳(15)远离船体(1)的一侧侧壁固定设有外部防护涂层(18),所述船底壳(15)的底壁中部固定开设有槽道(19),所述船底壳(15)靠近槽道(19)的两侧固定形成有凸起部(20)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶底部槽道式改进,其特征在于:所述船体(1)的左右两端分别为船尾(10)和船首(2)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶底部槽道式改进,其特征在于:所述座椅(9)共设有四个,且四个座椅(9)一一对应安装于主船舱(6)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种船舶底部槽道式改进,其特征在于:所述尾槽(13)与槽道(19)相连通,且连通部的尺寸完全相同。
5.根据权利要求1所述的一种船舶底部槽道式改进,其特征在于:所述内部防护涂层(17)、外部防护涂层(18)与船底壳(15)的基材(16)之间均固定设有粘结层。
6.根据权利要求1所述的一种船舶底部槽道式改进,其特征在于:所述槽道(19)固定开设于船底壳(15)的底壁中部,且槽道(19)与船体(1)的船首(2)、船尾(10)为上下平行设置。
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