[实用新型]一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构有效
申请号: | 201920834403.4 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN210453629U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 张梦雅 | 申请(专利权)人: | 江苏泰特汽车配件股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67;B29C45/33;B29C45/40 |
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地址: | 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 塑料件 注塑 成型 模具 脱模 机构 | ||
1.一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,包括底壳(1),其特征在于:所述底壳(1)顶部的左侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)右侧的顶部固定连接有横杆(3),所述横杆(3)的底部固定连接有气缸(4),所述气缸(4)的输出端上固定连接有上模具(5),所述上模具(5)上开设有注塑口(6),所述底壳(1)的顶部且对应上模具(5)的位置固定连接有与其相适配的下模具(7),所述下模具(7)的顶部开设有T型槽(8),所述底壳(1)内壁的顶部固定连接有对称设置的连接弹簧(9),两个连接弹簧(9)的底部通过第一斜块(10)连接,所述第一斜块(10)顶部的中点处固定连接有挤压杆(11),所述挤压杆(11)的顶部从下至上依次贯穿底壳(1)与T型槽(8)且延伸至T型槽(8)的内部固定连接有与T型槽(8)相适配的密封挤压块(12),所述底壳(1)的内壁且对应第一斜块(10)的位置设置有与其相适配的第二斜块(13),所述第二斜块(13)的右侧通过轴承(14)活动连接有螺纹杆(15),所述底壳(1)的右侧且对应螺纹杆(15)的位置开设有与其相适配的螺纹槽(16),所述螺纹杆(15)的右侧贯穿螺纹槽(16)且延伸至底壳(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,其特征在于:所述横杆(3)底部的左侧固定连接有连接块(17),所述连接块(17)的左侧与支撑杆(2)的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,其特征在于:所述下模具(7)顶部的边缘处开设有与上模具(5)相适配的环形密封槽(18)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,其特征在于:所述第一斜块(10)的斜面与第二斜块(13)的斜面滑动接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,其特征在于:所述第二斜块(13)的底部固定连接有对称设置的限位块(19),所述底壳(1)内壁的底部开设有与限位块(19)相适配的限位槽(20),所述限位块(19)的底部贯穿限位槽(20)且延伸至其内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中控塑料件注塑成型模具的脱模机构,其特征在于:所述螺纹杆(15)的右侧固定连接有旋转把手(21)。
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