[实用新型]一种能降低汽车风阻的导风板

权利要求书

1.一种能降低汽车风阻的导风板，汽车包括后备箱(1)、支架(2)和后保险杠(3)，所述后备箱(1)通过支架(2)与后保险杠(3)相连，其特征在于，所述导风板(4)的前端与后备箱(1)的底部相固连，所述导风板(4)的后端与支架(2)的底部相固连，且所述导风板(4)的后端与后保险杠(3)的底部相齐平或者所述导风板(4)的后端位于后保险杠(3)底部的下方，沿汽车的前后方向所述导风板(4)的中部斜向下设置。

2.根据权利要求1所述的一种能降低汽车风阻的导风板，其特征在于，所述导风板(4)的前端和导风板(4)的后端均具有向上冲压形成的固定部(41)，所述固定部(41)中具有贯穿的固定孔(42)，通过紧固件穿过固定孔(42)使导风板(4)的前端与后备箱(1)相固连、使导风板(4)的后端与支架(2)相固连，部分所述紧固件位于固定部(41)中。

3.根据权利要求1所述的一种能降低汽车风阻的导风板，其特征在于，所述导风板(4)的前端和导风板(4)的中部之间的夹角在120-150度之间，所述导风板(4)的后端和导风板(4)的中部之间的夹角在120-150度之间。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种能降低汽车风阻的导风板，其特征在于，所述导风板(4)上通过冲压形成凹凸设置的且呈长条状的加强槽(43)，所述加强槽(43)的长度方向与汽车的前后方向一致。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种能降低汽车风阻的导风板，其特征在于，所述导风板(4)的前端和导风板(4)的中部的转弯处设有加强筋(44)。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种能降低汽车风阻的导风板，其特征在于，所述后备箱(1)中具有向下凸出设置的备胎槽(11)，所述导风板(4)前端的两侧均具有向上弯折形成的围边(45)，所述导风板(4)的前端抵靠在备胎槽(11)的底部，所述围边(45)抵靠在备胎槽(11)的外侧壁上。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种能降低汽车风阻的导风板，其特征在于，所述汽车还包括消音器(5)，所述消音器(5)位于后备箱(1)的正下方，且所述消音器(5)位于后保险杠(3)的前方，所述导风板(4)将消音器(5)和后备箱(1)隔开，同时所述导风板(4)将消音器(5)和后保险杠(3)隔开。