[实用新型]一种火车行李架

权利要求书

1.一种火车行李架，其特征在于，包括设置于车厢内部位于车厢顶部的行李放置架(1)，所述行李放置架(1)包括正对间隔设置的第一弧形板(11)和第二弧形板(12)，所述第一弧形板(11)和第二弧形板(12)的上端均固定于车厢的顶部，第一弧形板(11)的下端固定有水平的行李放置板(13)，行李放置板(13)相对远离第一弧形板(11)的一端正对第二弧形板(12)，第二弧形板(12)和行李放置板(13)之间并列设有若干个水平的滚动圆辊(14)，滚动圆辊(14)的一端嵌入行李放置板(13)内，其另一端嵌入第二弧形板(12)下端，若干个所述的滚动圆辊(14)组成传动组，所述传动组上套设有橡胶传动带(15)，橡胶传动带(15)在滚动圆辊(14)的带动下沿水平方向进行传动，所述第二弧形板(12)和第一弧形板(11)上均设有若干个水平的伸缩推板装置(16)，第二弧形板(12)上的伸缩推板装置(16)与第一弧形板(11)上的伸缩推板装置(16)相互正对，伸缩推板装置(16)的伸缩方向垂直于橡胶传动带(15)的运行方向。

2.根据权利要求1所述的一种火车行李架，其特征在于，所述伸缩推板装置(16)包括水平设置的伸缩气缸，所述伸缩气缸一端铰接于第一弧形板(11)或第二弧形板(12)上，其另一端设有竖直的立板。

3.根据权利要求1所述的一种火车行李架，其特征在于，还包括两个设置于车厢内部位于车厢两端的行李升降架(2)，所述行李升降架(2)包括竖直设置的螺杆(21)和竖直设置的导轨(22)，螺杆(21)的上下两端均设有螺杆支撑座(23)，螺杆(21)通过轴承固定于螺杆支撑座(23)上，所述螺杆(21)上还设有升降块(24)，升降块(24)上设有和摞杆相匹配的螺纹，螺杆(21)的上端还设有电机(25)，电机(25)转动时带动螺杆(21)转动，所述导轨(22)贯穿升降块(24)，所述导轨(22)的上下两端均设有导轨固定座(26)，螺杆支撑座(23)和导轨固定座(26)均固定于车厢的壁面上，所述升降块(24)上还固定有水平的升降板(27)，螺杆(21)转动时升降块(24)在螺杆(21)上进行上下位移，升降块(24)上升至最高高度时升降板(27)与橡胶传动带(15)的上表面齐平，且在升降板(27)上设有伸缩推板装置(16)，其伸缩方向平行于橡胶传动带(15)的运行方向。

4.根据权利要求3所述的一种火车行李架，其特征在于，所述导轨(22)的个数为两根，且两根导轨(22)关于升降块(24)的竖直中轴线相互对称。

5.根据权利要求3所述的一种火车行李架，其特征在于，所述升降板(27)和升降块(24)之间还设有竖直的连接板(28)，升降板(27)固定于连接板(28)的下端，且连接板(28)和升降板(27)之间采用一体成型结构，连接板(28)通过螺栓固定于升降块(24)上。

6.根据权利要求1所述的一种火车行李架，其特征在于，所述第二弧形板(12)下端弯折构成水平的推板放置板(17)，滚动圆辊(14)嵌入推板放置板(17)内。

7.根据权利要求1所述的一种火车行李架，其特征在于，所述第一弧形板(11)和行李放置板(13)为一体成型结构。