[实用新型]一种便于检测前轮偏移角的汽车举升机构

权利要求书

1.一种便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，包括四根互相平行设置的立柱、支撑平台、两个前轮偏移角检测支撑平台、控制装置和驱动所述支撑平台升降的驱动装置，所述支撑平台的一侧面连接有上车引导装置，所述支撑平台的中部为中空部，两个所述前轮偏移角检测支撑平台相对于所述中空部对称设置，所述前轮偏移角检测支撑平台包括固定部和多个转盘挡块，所述固定部可拆卸安装于所述支撑平台，所述控制装置与所述驱动装置电连接，所述固定部设有空槽，所述转盘挡块可拆卸安装于所述空槽。

2.如权利要求1所述的便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，所述前轮偏移角检测支撑平台包括五个所述转盘挡块，每个所述转盘挡块设有空腔，所述支撑平台包括两个支撑架，所述固定部可拆卸安装于所述支撑架，所述空腔的宽度与所述固定部的宽度相等。

3.如权利要求1所述的便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，所述转盘挡块相对的两侧均设有腰型孔。

4.如权利要求1所述的便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，所述固定部包括底板和两个固定块，两个所述固定块设于所述底板相对的两侧，且两个所述固定块可拆卸安装于所述支撑平台，所述底板的高度低于所述固定块的高度。

5.如权利要求4所述的便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，两个所述固定块通过紧固件可拆卸安装于所述支撑平台。

6.如权利要求1所述的便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，所述控制装置为PLC或者单片机。

7.如权利要求2所述的便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，还包括两个折叠举升装置和两个后轮偏移装置，每个所述折叠举升装置设于对应的所述支撑架上，每个所述后轮偏移装置设于对应的所述支撑架上；

所述折叠举升装置设于所述后轮偏移装置和所述前轮偏移角检测支撑平台之间。

8.如权利要求1所述的便于检测前轮偏移角的汽车举升机构，其特征在于，所述转盘挡块的高度与所述固定部的高度相等。