[实用新型]一种汽车钣金件加工用多触点夹具有效

专利信息
申请号: 201920808830.5 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN209903042U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 杨悦平;刘国文 申请(专利权)人: 扬州圣奥塔汽车工程有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 何浩
地址: 225000 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底板 安装柱 卡合 固定设置 按压块 卡合块 凸起部 螺母连接 螺纹连接 上安装孔 卡合槽 内顶部 螺丝 夹具 本实用新型 汽车钣金件 侧面设置 螺钉 多触点 钣金件 夹紧 挤压 垂直 加工
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车钣金件加工用多触点夹具,底板上设置有一凸起部,凸起部上设置有圆柱,圆柱垂直于凸起部;固定设置在底板上的第一安装柱,卡合到第一安装柱顶部的第一连接块,螺纹连接到底板上安装孔内顶部位于第一卡合槽上方的第一卡合螺丝,第一连接块另一端的底部还通过螺母连接有第一按压块;固定设置在底板上的第二安装柱,卡合到第二安装柱顶部的第二连接块,螺纹连接到底板上安装孔内顶部位于第二卡合槽上方的第二卡合螺丝,第二连接块另一端的底部还通过螺母连接有第二按压块;底板上位于第二按压块下方两侧分别固定设置有第一卡合块和第二卡合块,第二卡合块的侧面设置有挤压螺钉。本装置能够通过多个点对钣金件进行夹紧。

技术领域

本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种汽车钣金件加工用多触点夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。

汽车钣金件在加工的时候,需要保证精度,因此,需要特定的夹具来进行夹紧,由于钣金件的形状为异形,需要多个触点才能保证它的夹紧,而目前对于异形的钣金件没有较好的夹具。

有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的汽车钣金件加工用多触点夹具,使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种能够对汽车钣金件更好夹紧进行加工多触点夹具。

本实用新型的技术方案如下:

一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于,包括:

底板(1),所述底板(1)为方形的金属板块,所述底板(1)上设置有一凸起部(101),所述凸起部(101)同为方形的金属板块,所述凸起部(101)上设置有圆柱(2),所述圆柱(2)垂直于所述凸起部(101);

固定设置在所述底板(1)上的第一安装柱(3),内部设置有第一卡合槽并通过该第一卡合槽卡合到第一安装柱(3)顶部的第一连接块(4),螺纹连接到所述底板(1)上安装孔内顶部位于所述第一卡合槽上方的第一卡合螺丝(5),所述第一连接块(4)另一端的底部还通过螺母连接有第一按压块(6);

固定设置在所述底板(1)上的第二安装柱(7),内部设置有第二卡合槽并通过该第二卡合槽卡合到第二安装柱(7)顶部的第二连接块(8),螺纹连接到所述底板(1)上安装孔内顶部位于所述第二卡合槽上方的第二卡合螺丝(9),所述第二连接块(8)另一端的底部还通过螺母连接有第二按压块(10);

所述第一安装柱(3)和第一卡合螺丝(5)之间的连线平行于所述第二安装柱(7)和第二卡合螺丝(9)之间的连线;

所述底板(1)上位于所述第二按压块(10)下方两侧分别固定设置有第一卡合块(12)和第二卡合块(13),所述第二卡合块(13)的侧面设置有一螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有挤压螺钉(14),所述挤压螺钉(14)的长度大于所述第二卡合块(13)的宽度。

进一步的,所述第一按压块(6)为圆柱形,所述第一按压块(6)底部通过胶水粘贴有圆形的橡胶片。

进一步的,所述第二按压块(10)为立方体形状,所述第二按压块(10)上设置有连接凹槽(1001),所述连接凹槽(1001)的宽度和所述第二连接块(8)的宽度一致,所述第二连接块(8)卡合连接到所述连接凹槽(1001)内。

进一步的,所述第二按压块(10)的底部通过胶水粘贴有方形的橡胶片。

进一步的,所述圆柱(2)外部设置有一圈橡胶圈。

进一步的,所述挤压螺钉(14)的端部通过胶水粘贴有橡胶块。

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