[实用新型]一种汽车钣金件加工用多触点夹具有效
申请号: | 201920808830.5 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN209903042U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 杨悦平;刘国文 | 申请(专利权)人: | 扬州圣奥塔汽车工程有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何浩 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 安装柱 卡合 固定设置 按压块 卡合块 凸起部 螺母连接 螺纹连接 上安装孔 卡合槽 内顶部 螺丝 夹具 本实用新型 汽车钣金件 侧面设置 螺钉 多触点 钣金件 夹紧 挤压 垂直 加工 | ||
1.一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)为方形的金属板块,所述底板(1)上设置有一凸起部(101),所述凸起部(101)同为方形的金属板块,所述凸起部(101)上设置有圆柱(2),所述圆柱(2)垂直于所述凸起部(101);
固定设置在所述底板(1)上的第一安装柱(3),内部设置有第一卡合槽并通过该第一卡合槽卡合到第一安装柱(3)顶部的第一连接块(4),螺纹连接到所述底板(1)上安装孔内顶部位于所述第一卡合槽上方的第一卡合螺丝(5),所述第一连接块(4)另一端的底部还通过螺母连接有第一按压块(6);
固定设置在所述底板(1)上的第二安装柱(7),内部设置有第二卡合槽并通过该第二卡合槽卡合到第二安装柱(7)顶部的第二连接块(8),螺纹连接到所述底板(1)上安装孔内顶部位于所述第二卡合槽上方的第二卡合螺丝(9),所述第二连接块(8)另一端的底部还通过螺母连接有第二按压块(10);
所述第一安装柱(3)和第一卡合螺丝(5)之间的连线平行于所述第二安装柱(7)和第二卡合螺丝(9)之间的连线;
所述底板(1)上位于所述第二按压块(10)下方两侧分别固定设置有第一卡合块(12)和第二卡合块(13),所述第二卡合块(13)的侧面设置有一螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有挤压螺钉(14),所述挤压螺钉(14)的长度大于所述第二卡合块(13)的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于:所述第一按压块(6)为圆柱形,所述第一按压块(6)底部通过胶水粘贴有圆形的橡胶片。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于:所述第二按压块(10)为立方体形状,所述第二按压块(10)上设置有连接凹槽(1001),所述连接凹槽(1001)的宽度和所述第二连接块(8)的宽度一致,所述第二连接块(8)卡合连接到所述连接凹槽(1001)内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于:所述第二按压块(10)的底部通过胶水粘贴有方形的橡胶片。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于:所述圆柱(2)外部设置有一圈橡胶圈。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于:所述挤压螺钉(14)的端部通过胶水粘贴有橡胶块。
7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用多触点夹具,其特征在于:所述第一卡合块(12)和第二卡合块(13)均通过螺母固定连接到所述底板(1)上。
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