[实用新型]巷道框架支护车

说明书

本实用新型属于煤矿安全防护设备领域，具体涉及一种巷道框架支护车，包括框架，框架上固定有液压站，框架的两后壁的下端均铰接有前行千斤顶，框架的顶部设有置网槽，两置网槽的底部均固定有第一液压缸，两第一液压缸的端部均固定有第一托板，框架的顶部固定有第二液压缸，第二液压缸的端部固定有推板，框架的前端的内侧上方均固定有第三液压缸，两第三液压缸的端部通过弧形连接杆铰接有托臂，第三液压缸的活塞缸前端通过第四液压缸与弧形连接杆铰接，框架的两底壁的前端固定有光杆与第五液压缸，两光杆上均滑动连接有滑块，两滑块上均固定有第二托板，两第二托板的顶部均固定有一排锚杆钻。本实用新型不仅节省了大量人力，还有效提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种巷道框架支护车，属于煤矿安全防护设备领域。

背景技术

矿井巷道大多是通过锚杆支护，锚杆是用金属或其它高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件，通过一定施工操作将锚杆安设在掘砌出的巷道顶板和煤帮，既能形成承受荷载，防止顶板脱离冒顶片帮或巷道变形减少自身支撑力。目前，在矿井巷道锚杆支护施工时，均是通过人工搬抬锚杆钻机进行打锚杆眼、人工搬运支护网、锚杆等，不仅施工效率较低，还浪费了大量人力。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可有效提高施工效率，并可节省人力的巷道框架支护车。

本实用新型所述的巷道框架支护车，包括由若干矩形管焊接而成的框架，框架为无底结构，框架的一侧固定有固定架，固定架上固定有液压站，框架的两后壁的下端均铰接有前行千斤顶，两前行千斤顶的活塞杆端部均固定有刺球，框架的顶部的前端两侧均设有置网槽，两置网槽的底部均固定有第一液压缸，两第一液压缸的活塞杆端部均固定有第一托板，两第一托板分别与两置网槽滑动连接，框架的顶部的后端固定有第二液压缸，第二液压缸的活塞杆端部固定有推板，框架的前端的内侧上方均固定有第三液压缸，两第三液压缸的活塞缸端部均铰接有弧形连接杆，弧形连接杆的另一端铰接有托臂，托臂的顶部固定有卡块，第三液压缸的活塞缸前端还铰接有第四液压缸，第四液压缸的活塞杆端部与弧形连接杆的中部铰接，框架的两底壁的前端顶部均固定有立柱，两立柱的顶部均固定有光杆，两光杆上均滑动连接有滑块，两光杆的顶部均固定有连接块，两连接块分别固定在框架的两前臂上，两滑块上均固定有第二托板，两第二托板的顶部均固定有一排锚杆钻，两第二托板的底部均设有卡槽，两底壁的前端固定有与两卡槽一一对应的第五液压缸，所述的各前行千斤顶、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸与第五液压缸均通过油管连接液压站。

上述的框架的两侧固定有锚固剂置放架，便于锚固剂的携带。

上述的框架的两侧固定有锚杆置放架，便于锚杆的携带。

上述的框架的两侧固定有支护网置放架，便于支护网的携带。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：

本实用新型所述的巷道框架支护车，可进行钻锚杆眼、铺设支护网等操作，不仅节省了大量人力，还有效提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是图1中框架的纵向截面结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是本实用新型的一工作状态的结构示意图；

图5是本实用新型的另一工作状态的结构示意图。