[实用新型]一种斯特林发动机的自动控制系统

权利要求书

1.一种斯特林发动机的自动控制系统，包括可编程控制器、触摸屏、工控机、控制电路、测量变送器、供电电路；其特征在于：所述的供电电路为系统中可编程控制器、触摸屏、工控机、控制电路、测量变送器提供电能；所述的可编程控制器包括CPU模块、数字量输入模块、数字量输出模块A、数字量输出模块B、模拟量输出模块、模拟量输入模块A、模拟量输入模块B、模拟量输入模块C；所述的触摸屏、工控机分别通过以太网接口与可编程控制器的CPU模块连接；所述的控制电路包括风扇/照明/气泵控制电路、电磁给料泵控制电路、供风风机控制电路、排风风机控制电路、预热控制电路、点火开关控制电路；所述的控制电路与数字量输入模块、数字量输出模块A、数字量输出模块B、模拟量输出模块、模拟量输入模块C连接；所述的测量变送器包括温度变送器、压力变送器、流量变送器；所述的测量变送器与模拟量输入模块A、模拟量输入模块B连接。

2.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机的自动控制系统，其特征在于：所述的供电电路接入AC220V电源，在供电电路中AC220V电源进线上设置有浪涌保护开关L1，浪涌保护开关L1后端接有两条相互并联的支路，其中一条支路由AC220V电源L端依次串联有接触器KM1的一组常闭触点、按钮SW1、指示灯H1、接触器KM2控制线圈到达AC220V电源N端，同时按钮SW1 上并联有接触器KM2的一组触点；另一条支路上在AC220V电源L、N线路上依次安装有KM1的两组常闭触点、断路器Q1、滤波器FI1，滤波器FI1后端的AC220V电源L端接有KM2的一组常开触点， KM2的常开触点后端的AC220V电源L端以及滤波器FI1后端的AC220V电源N端上依次并联有断路器Q8、断路器Q7、断路器Q6、断路器Q5、断路器Q4、断路器Q3、断路器Q2，7个断路器；断路器Q2后端接工控机，断路器Q3后端接有DC24V电源、风扇/照明/气泵控制电路，断路器Q4后端接电磁给料泵控制电路，断路器Q5后端接供风风机控制电路，断路器Q6后端接排风风机控制电路，断路器Q7后端接预热控制电路，断路器Q8后端接点火开关控制电路；实现了对控制电路的供电；接触器KM1的线圈一端与数字量输出模块的DO9连接，另一端接地； DC24V电源后端连接可编程控制器、触摸屏、温度变送器、压力变送器、流量变送器，实现了对可编程控制器、触摸屏、测量变送器的供电；在断路器Q3和断路器Q4之间的AC220V电源L、N线路上串联有不间断电源V1，实现断电时对工控机、 DC24V电源、风扇/照明/气泵控制电路的正常供电。

3.根据权利要求1所述的一种斯特林发动机的自动控制系统，其特征在于：所述的风扇/照明/气泵控制电路包括气泵、风扇、照明三条控制回路，气泵控制回路中从AC220V电源L端到AC220V电源N端依次串联有接触器KM9一组常开触点、气泵M7，接触器KM9的控制线圈一端与数字量输出模块B的D08连接，另一端接地；风扇控制回路中从AC220V电源L端到AC220V电源N端依次串联有接触器KM1的一组常闭触点、按钮SW2、接触器KM3的线圈、风扇M8，其中按钮SW2上并联有接触器KM3的一组常开触点；照明控制回路中从AC220V电源L端到AC220V电源N端依次串联有开端S1、照明灯H0；所述的点火开关控制电路从AC220V电源L端到AC220V电源N端依次串联有接触器KM10一组常开触点、点火开关FF；接触器KM10的控制线圈一端与数字量输出模块B的D07连接，另一端接地。