[实用新型]一种汽车座椅骨架的焊接工装有效

专利信息
申请号: 201920803981.1 申请日: 2019-05-30
公开(公告)号: CN210060258U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 潘春喜 申请(专利权)人: 安徽省青阳县华瑞科技有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 34139 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 胡艳
地址: 24289*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 安装板 驱动电机 活动杆 本实用新型 夹板 焊接工装 安装孔 弹簧 焊接 汽车座椅骨架 安装板固定 输出轴末端 方向设置 活动杆沿 汽车座椅 生产技术 市场推广 一端连接 转动连接 挤压板 输出轴 铰接 螺杆 竖直 混淆 摆放
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅骨架的焊接工装,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的内部开设有两个安装孔(2),所述安装孔(2)的内部转动连接有活动杆(3),所述活动杆(3)沿伸到安装板(1)上方的一端铰接有夹板(4),所述活动杆(3)远离夹板(4)的一端焊接有挤压板(5),两个所述活动杆(3)相互靠近的一侧均连接有位于安装板(1)下方的弹簧(6),两个所述弹簧(6)相互靠近的一端连接有输出轴朝下的驱动电机(7),且驱动电机(7)与安装板(1)固定连接,所述驱动电机(7)的输出轴末端焊接有沿竖直方向设置的螺杆(8),所述螺杆(8)的外圈螺纹套设有挤压块(9),所述挤压块(9)的两侧的底部焊接有水平设置的固定杆(10),所述安装板(1)的底部两侧垂直焊接有支撑板(11),两个所述支撑板(11)相互靠近的一侧沿其高度方向均开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部滑动安装有滑块(13),且滑块(13)伸出滑槽(12)的一侧与固定杆(10)焊接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的焊接工装,其特征在于,所述活动杆(3)的竖截面为L型结构,所述活动杆(3)的内部开设有通孔,所述通孔的内部活动套设有转轴,且转轴的两端与安装孔(2)的内壁焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的焊接工装,其特征在于,所述驱动电机(7)与安装板(1)通过螺栓连接,两个所述夹板(4)相互靠近的一侧均粘接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的焊接工装,其特征在于,所述挤压块(9)的竖截面为等腰梯形结构,所述挤压块(9)的内部开设有螺纹孔,且螺杆(8)与螺纹孔相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的焊接工装,其特征在于,所述滑槽(12)和滑块(13)的横截面均为T型结构。

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