[实用新型]一种新型折叠起重臂有效
| 申请号: | 201920797662.4 | 申请日: | 2019-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN209906298U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 黄亮 | 申请(专利权)人: | 黄亮 |
| 主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/22;F15B11/16;B66C23/693;B66C23/82 |
| 代理公司: | 43208 常德市源友专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 江妹 |
| 地址: | 415000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油缸 伸缩油缸 基本臂 伸缩臂 本实用新型 变幅油缸 铰接 双向平衡阀 折叠起重臂 安全作业 单级油缸 滑动摩擦 连杆机构 伸缩动作 安装座 伸缩杆 顺序阀 伸缩 节臂 内嵌 驱动 伸出 侧面 | ||
本实用新型公开了一种新型折叠起重臂,包括安装座、连杆机构、基本臂、伸缩臂、油缸等,其中油缸为变幅油缸,油缸的伸缩杆端端部铰接在基本臂另一端底部;基本臂上且与油缸铰接的一端端部内嵌设并固定有伸缩臂的一端,且伸缩臂相对基本臂可作滑动摩擦伸缩动作,驱动伸缩臂每一节臂伸缩的伸缩油缸为单级油缸且分别固定在对应臂的侧面,在伸缩油缸的油路上安装了顺序阀以控制伸缩油缸的有序伸出;在变幅油缸及伸缩油缸油路上均安装了双向平衡阀。本实用新型实现油缸安全作业,大大提高了产品的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种起重臂,具体涉及一种安装在装载车底盘或是叉车上的新型折叠起重臂。
背景技术
移动折叠吊臂是安装在装载车底盘、叉车底盘、叉车前横梁、或者其他固定座上的,可以轻松移动,并用来实现吊装作业。现有技术中用于装在叉车底盘的起重臂存在以下几个方面的缺陷:
(1)仅仅能安装在叉车上,用途受限;
(2)因油缸的有杆腔或无杆腔都存在受液压压力的情况,容易出现回油速度过快而发生危险,同时在未进油时,油缸仍工作,造成操作危险;
(3)伸缩油缸为多级油缸,存在制作麻烦、难度大、成本高的问题,而且无法控制每节吊臂的先后伸出顺序;
(4)伸缩油缸是安装在吊臂上部的,造成整个设备在平举和上举时过高,大大影响了设备的通过性;
(5)起重能力受限。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种既能安装在装载车底盘、又能安装在叉车上的新型折叠起重臂,提高产品的安全性和通用性。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新型折叠起重臂,包括安装座、连杆机构、基本臂、伸缩臂、油缸,其中连杆机构包括第一连杆、第二连杆,其中第一连杆的一端通过销轴与安装座的一端铰接,第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端铰接在基本臂上且靠近基本臂的一端部处,基本臂上且与第二连杆的同一端端部与安装座铰接,第一连杆与第二连杆的铰接处还铰接有油缸的缸体端部;其特征在于,所述油缸为变幅油缸,油缸的伸缩杆端端部铰接在基本臂另一端底部;基本臂上且与油缸铰接的一端端部内嵌设并固定有伸缩臂的一端,且伸缩臂相对基本臂可作滑动摩擦伸缩动作,驱动伸缩臂每一节臂伸缩的伸缩油缸为单级油缸且分别固定在对应臂的侧面,在伸缩油缸的油路上安装了顺序阀以控制伸缩油缸的有序伸出;在变幅油缸及伸缩油缸油路上均安装了双向平衡阀。
优选地,在伸缩臂最里面的那节臂另一端部固定有弯臂,将吊臂的吊装掉外移。以防止在伸缩起吊重物时,重物容易碰到变幅油缸,而影响起吊操作。
优选地,在变幅油缸的活塞杆外罩有活塞杆保护罩,活塞杆保护罩开口端固定在变幅油缸缸体上。可以保护活塞杆不会被重物碰撞到。
与现有技术相比,本实用新型具备的有益效果是:
(1)将伸缩油缸安装在臂的侧面,且将其采用单级油缸,以单独驱动构成伸缩臂的每节臂,即伸缩臂需要几节臂伸缩,就安装几个单级油缸,从而使安装更为简单,为后续的有序伸缩奠定基础;
(2)在伸缩油缸的油路上安装了顺序阀,即先伸出第一节(最外面的那节臂)、后伸出第二节,以此类推,这样大大提高了产品的安全性;
(3)在伸缩油缸及变幅油缸的油路上均安装了双向平衡阀,能够在在未进油时,锁定油缸的有杆腔或者无杆腔,实现油缸安全作业;并防止负载惯性所导致的回油速度过快的危险发生;
(4)在伸缩臂的端部还增设一节弯臂,从而将吊臂的吊装点外移(即吊装点远离吊臂的变幅油缸),从而避免重物在吊装时因摆动而碰到到变幅油缸活塞杆;同时增设的活塞杆保护罩,也起到保护活塞杆的作用;
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