[实用新型]一种数控车床降温冷却装置有效
| 申请号: | 201920797345.2 | 申请日: | 2019-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN210232416U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 王志勇 | 申请(专利权)人: | 吉林市一汽四环大有汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10 |
| 代理公司: | 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 郑景华 |
| 地址: | 132000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控车床 降温 冷却 装置 | ||
本实用新型一种数控车床降温冷却装置,属于数控车床冷却液领域;提出一种数控机床切削液降温装置,以提高切削液利用效率;技术方案为:一种数控车床降温冷却装置,包括:切屑液箱体、冷却热交换器、压缩泵、膨胀阀和散热器;所述切屑液箱体设置于数控机床底座上,所述切屑液箱体用于向数控车床提供切屑液,所述切屑液箱体出液管与冷却热交换器连通,所述冷却热交换器与压缩泵出口和膨胀阀进口连通,所述散热器与压缩泵进口和膨胀阀出口连通后形成闭合回路;本实用新型可广泛应用于数控机床冷却液的再冷却领域。
技术领域
本实用新型一种数控车床降温冷却装置,属于数控车床冷却液领域。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
数控车床在机械加工中占有重要地位,数控车床在加工零件时需要使用切削液对刀具和零件进行冷却,以保证刀具的正常使用,防止刀具因为高温快速磨损,保证零件加工的精度。在实际的加工生产中,企业为了保证利益最大化,经常采用人歇机不歇的方式,即通过更换操作者保证机床的全天候连续运转。在气候炎热地区和夏季时分,由于外界温度的影响,切削液升温较快,这降低了切削液对刀具和零件的降温效果,导致零件加工尺寸跳跃,同时加速了刀具的磨损,切削液温度的过分升高也导致了切削液的急剧消耗,增加了运营成本,且切削液蒸发带出的有害物质同时对操作者的健康造成危害。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种数控机床切削液降温装置,以提高切削液利用效率。
为实现上述技术目的,本实用新型提供的技术方案为。
一种数控车床降温冷却装置,包括:切屑液箱体、冷却热交换器、压缩泵、膨胀阀和散热器;所述切屑液箱体设置于数控机床底座上,所述切屑液箱体用于向数控车床提供切屑液,所述切屑液箱体出液管与冷却热交换器连通,所述冷却热交换器与压缩泵出口和膨胀阀进口连通,所述散热器与压缩泵进口和膨胀阀出口连通后形成闭合回路;
所述冷却热交换器包括:外壳、冷却液管和切削液管;所述切削液管管贯穿冷却液管固定,且切削液管两端设置有切削液进口和切削液出口,且所述切削液进口和切削液出口贯穿冷却液管壁固定,所述冷却液管两端设置有冷却液进口和冷却液出口,若干冷却液管和切削液管固定于外壳内,且若干所述冷却液进口与压缩泵连通,若干所述冷却液出口与膨胀阀连通,若干所述切削液进口与切屑液箱体连通,若干所述切削液出口与数控机床上的切屑液喷嘴管路连通。
所述外壳与冷却液管之间填充有保温材料。
所述外壳设置有进水口和出水口,所述外壳上的进水口与水泵连通,所述出水口与水池连通,所述水池内填充有冷却水。
所述冷却液管与外壳之间密封处理。
所述冷却液管与切削液管之间密封处理。
所述冷却液管、压缩泵、膨胀阀和散热器内填充空调冷却液。
所述膨胀阀与散热器之间的管路上设置有储液罐。
所述散热器安装于车间外。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
一、本实用新型采用冷却热交换器、压缩泵、膨胀阀和散热器,可提高冷却效率,加快冷却速度,保证切削液在流过冷却热交换器的过程中,迅速降温,保证加工时切削液冷却达标。
二、本实用新型采用切削液快速流过冷却热交换器的方式,实现切削液 即用即冷却,避免了切削液在存储箱内冷却后与外界热交换的情况发生,降低了能耗。
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