[实用新型]一种铁路施工智能防护装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路施工智能防护装置，包括设置有四个行走轮的基座、固定安装于基座顶部外壁的箱体以及固定安装于铁轨一侧的振动传感器，所述箱体的一侧固定安装有伸缩护栏机构，且伸缩护栏机构包括两个侧板，两个所述侧板的相对一侧通过铰链连接有交叉撑杆，且交叉撑杆的一侧与侧板滑动连接，其中一个所述侧板的顶端固定安装有齿杆。本实用新型通过设置的可发出红光的预警灯墙，能够在火车即将到来时，通过处理器控制启动，起到良好的醒目、警示效果，与此同时，处理器控制启动报警器进行报警，进行良好的预警提醒，能够通过齿轮和齿杆带动一个侧板移动，进而调节交叉撑杆的张开度，对防护距离进行调节。

技术领域

本实用新型涉及铁路施工技术领域，尤其涉及一种铁路施工智能防护装置。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，它是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。在铁路施工过程中常常需要用到防护装置。

经检索中国专利申请号为201820251777.9的实用新型专利，公开了一种铁路施工智能防护装置，包括机壳，所述机壳上设有一个开孔，所述开孔内部设有一个预警部件，所述机壳的下方设有基座，所述基座的下方设有移动部件，该铁路施工智能防护装置中，通过预警部件能够在火车靠近时，通过轨道的振动，来进行感应。上述专利采用敲击杆敲打铃铛发出铃声进行预警，但是施工的现场，声音嘈杂，在实际使用时，往往起不到良好的预警效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路施工智能防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路施工智能防护装置，包括设置有四个行走轮的基座、固定安装于基座顶部外壁的箱体以及固定安装于铁轨一侧的振动传感器，所述箱体的一侧固定安装有伸缩护栏机构，且伸缩护栏机构包括两个侧板，两个所述侧板的相对一侧通过铰链连接有交叉撑杆，且交叉撑杆的一侧与侧板滑动连接，其中一个所述侧板的顶端固定安装有齿杆，所述箱体的顶部外壁固定安装有驱动机构。

进一步的，所述驱动机构包括固定安装于箱体顶部的安装盒，且安装盒的内底部固定安装有旋转电机。

进一步的，所述安装盒与齿杆滑动连接，且旋转电机的输出轴固定安装有与齿杆相适配的驱动齿轮，齿杆的顶部外壁开有等距离分布的卡孔，安装盒与对应的卡孔通过螺纹连接有固定螺杆。

进一步的，所述箱体的一侧分别固定安装有预警灯墙和处理器，且处理器的信号输入端通过信号线与振动传感器的信号输出端电性连接，预警灯墙为红色光。

进一步的，所述箱体的内部固定安装有蓄电池，且箱体的一侧靠近预警灯墙的一侧固定安装有报警器，预警灯墙、报警器均通过导线连接有开关，开关通过导线与处理器电性连接。

进一步的，所述箱体与其中一个侧板均安装有加强机构，且加强机构包括两个通过铰链连接的活动杆，活动杆的另一端均通过铰链连接有安装板，安装板的两端均螺接有固定螺纹钉。

进一步的，所述箱体的一侧开有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有工具盒，箱体与其中一个侧板靠近活动杆的一侧均固定安装有与活动杆相适配的卡块，卡块的内壁粘接有等距离分布的橡胶凸块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路施工智能防护装置，具备以下有益效果：

1.该铁路施工智能防护装置，通过设置的可发出红光的预警灯墙，能够在火车即将到来时，通过处理器控制启动，起到良好的醒目、警示效果，与此同时，处理器控制启动报警器进行报警，进行良好的预警提醒。