[实用新型]一种铁路施工智能防护装置

权利要求书

1.一种铁路施工智能防护装置，包括设置有四个行走轮的基座（1）、固定安装于基座（1）顶部外壁的箱体（20）以及固定安装于铁轨一侧的振动传感器（18），其特征在于，所述箱体（20）的一侧固定安装有伸缩护栏机构，且伸缩护栏机构包括两个侧板（14），两个所述侧板（14）的相对一侧通过铰链连接有交叉撑杆（15），且交叉撑杆（15）的一侧与侧板（14）滑动连接，其中一个所述侧板（14）的顶端固定安装有齿杆（13），所述箱体（20）的顶部外壁固定安装有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述驱动机构包括固定安装于箱体（20）顶部的安装盒（9），且安装盒（9）的内底部固定安装有旋转电机（8）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述安装盒（9）与齿杆（13）滑动连接，且旋转电机（8）的输出轴固定安装有与齿杆（13）相适配的驱动齿轮（10），齿杆（13）的顶部外壁开有等距离分布的卡孔（12），安装盒（9）与对应的卡孔（12）通过螺纹连接有固定螺杆（11）。

4.根据权利要求3所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述箱体（20）的一侧分别固定安装有预警灯墙（5）和处理器（19），且处理器（19）的信号输入端通过信号线与振动传感器（18）的信号输出端电性连接，预警灯墙（5）为红色光。

5.根据权利要求4所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述箱体（20）的内部固定安装有蓄电池（2），且箱体（20）的一侧靠近预警灯墙（5）的一侧固定安装有报警器（7），预警灯墙（5）、报警器（7）均通过导线连接有开关，开关通过导线与处理器（19）电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述箱体（20）与其中一个侧板（14）均安装有加强机构，且加强机构包括两个通过铰链连接的活动杆（16），活动杆（16）的另一端均通过铰链连接有安装板（4），安装板（4）的两端均螺接有固定螺纹钉（17）。

7.根据权利要求6所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述箱体（20）的一侧开有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有工具盒（3），箱体（20）与其中一个侧板（14）靠近活动杆（16）的一侧均固定安装有与活动杆（16）相适配的卡块（6），卡块（6）的内壁粘接有等距离分布的橡胶凸块（21）。