[实用新型]一种沥青路面试验装置

说明书

本实用新型涉及一种沥青路面试验装置，通过一可调速的驱动齿轮带动两组试验装置进行工作，经调节第一离合器和第二离合器的开合状态，实现控制直线和弧形往复传动装置的工作状态，从而得到直线运动及曲线运动下的车辙试验数据，且通过滑块的移动驱动弹簧从而使橡皮轮作用在试块上的载荷不同，同时，壳体的腔室内安装有紫外线射灯和温度控制系统，模拟不同的温度和光照环境下对车辙试验的影响，本实用新型通过模拟不同的环境和温度、还可以模拟直线和弯道、以及不同车重下的车辙试验，从而进行对比分析，使得试验结果更加有利于应用，本实用新型结构巧妙，操作简单，试验结果的精确度高，且省时省力，适合推广。

技术领域

本实用新型属于试验装置的技术领域，尤其涉及一种沥青路面试验装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能，所以沥青混凝土的各类特性直接影响到沥青路面的使用时间和使用效果，所以我们往往在沥青路面铺设之前对铺设的沥青混凝土进行各项试验，或者对配比好的沥青混凝土进行各类试验，从而给实际使用中的沥青混凝土的铺设配比提供更好的试验依据，所以一种沥青路面试验装置是非常必要的。

现有的沥青路面试验装置，往往只针对一种特性进行试验，且没有对比性，例如现有的车辙试验装置，仅仅针对在直线运动情况下不同载荷下所形成的车辙试验数据，而车辙试验的影响因素有很多，往往需要考虑不同的因素下所产生的车辙试验数据来进行对比分析，还有沥青路面不仅包含直线，同时也包含拐弯的情况，而现有的车辙试验装置则无法对其进行相关的试验对比分析，从而使得到试验数据不完整，不能给实际使用以精确的指导，因此，我们亟待一种沥青路面试验装置用以解决以上问题。

实用新型内容

针对以上问题，我们提供了一种沥青路面试验装置，解决了背景技术中提到的问题。

本实用新型采取的方案为：一种沥青路面试验装置，包括一圆形的透明壳体，所述的壳体内同轴连接一底板，所述的底板与壳体内底面之间形成容纳腔，其特征在于，所述的底板上端沿径向连接一隔板，将壳体分成左右两个腔室，所述的壳体内的上端转动连接一驱动齿轮，所述驱动齿轮连接驱动装置，所述的驱动齿轮左右两侧分别啮合有两组分别置于两个腔室内且转动连接壳体内顶面的传动齿轮，所述的传动齿轮的下端传动连接有置于其所在腔室的试验装置；