[实用新型]一种基于人机工程学的海底隧道进出口变光装置

权利要求书

1.一种基于人机工程学的海底隧道进出口变光装置，其特征在于：包括支撑骨架、光伏遮光板、照明设施、储电部件和传感器组件；

所述支撑骨架包括拱形顶棚支架和矩形竖直支架，所述拱形顶棚支架的侧边长度和矩形竖直支架的长度相同，所述拱形顶棚支架的两个侧边分别与两个矩形竖直支架相对应的一边固定连接，所述拱形顶棚支架和矩形竖直支架均由横向和纵向的钢管插接而成的格栅状骨架，所述格栅状骨架上的每个网格孔均为正方形；

所述光伏遮光板包括第一遮光板和第二遮光板，第一遮光板透光度大于第二遮光板透光度，所述光伏遮光板装在支撑骨架的网格孔中，由支撑骨架的一侧至另一侧第一遮光板数量逐渐增加，第二遮光板数量逐渐减少；

所述传感器组件包括车辆信息采集传感器和光照亮度信息采集传感器，在支撑骨架的一侧装有一个车辆信息采集传感器和一个光照亮度信息采集传感器，在上述支撑骨架的一侧，车流方向的后方，还装有一个车辆信息采集传感器，所述两个车辆信息采集传感器距离100m且均与光照亮度信息采集传感器连接；

所述照明设施包括光控开关和照明灯，所述照明灯安装在支撑骨架的内侧且均匀排列，所述传感器组件通过光控开关控制照明灯的开关；

所述储电部件安装在支撑骨架的内侧，光伏遮光板产生的电量储存在储电部件中，所述储电部件给照明灯供电。

2.根据权利要求1所述的一种基于人机工程学的海底隧道进出口变光装置，其特征在于：所述支撑骨架上的网格孔边长为30cm。

3.根据权利要求1所述的一种基于人机工程学的海底隧道进出口变光装置，其特征在于：第一遮光板透光率为90％，第二遮光板透光率为20％。