[实用新型]一种汽车车窗维修用稳定升降装置有效

专利信息
申请号: 201920786975.X 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210084840U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 陈忠峰 申请(专利权)人: 陈忠峰
主分类号: B66F7/14 分类号: B66F7/14;B60S5/00
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 164199 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车窗 维修 稳定 升降 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车车窗维修用稳定升降装置,包括固定板,所述固定板的上表面固定连接有调节箱,所述调节箱的上表面固定连接有两个相对称的固定柱,所述调节箱的内底壁固定连接有正反电机,所述正反电机的输出端固定连接有第一皮带轮。该汽车车窗维修用稳定升降装置,能够通过夹持板与夹紧板相互分离,起到了夹持固定汽车玻璃的作用,避免了在对汽车玻璃进行更换的时候由于汽车玻璃的表面光滑出现损坏的问题,通过滑动板的调节,能够对汽车玻璃进行升降,以便于更好的对汽车玻璃进行更换维修,通过滑杆和滑环的配合,起到了稳定的作用,增加了汽车玻璃在升降过程中的稳定性,避免了出现意外的问题,从而,导致汽车玻璃出现损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车车窗维修用稳定升降装置。

背景技术

汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,随着时代的进步,汽车逐渐步入到人们的视线当中,对汽车的维修也得到很多人的认知。

在汽车的维修过程中,对于车窗的维修和更换是很重要的组成部分,由于车窗易碎且表面容易划伤,因此对车窗的维修和更换,要尽量的轻拿轻放,同时要尽量避免锐器的接触,但是,由于车窗表面容易打滑,因此搬动车窗也是很不容易的,为此,我们提供一种汽车车窗维修用稳定升降装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车窗维修用稳定升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车车窗维修用稳定升降装置,包括固定板,所述固定板的上表面固定连接有调节箱,所述调节箱的上表面固定连接有两个相对称的固定柱,所述调节箱的内底壁固定连接有正反电机,所述正反电机的输出端固定连接有第一皮带轮,所述调节箱的内底壁固定镶嵌有两个相对称的第一轴承,每个所述第一轴承的内圈均固定连接有螺纹杆,每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有第二皮带轮,且第一皮带轮通过两个皮带分别与两个第二皮带轮传动连接。

两个所述固定柱相互靠近的一侧面均开设有第一滑槽,每个所述第一滑槽的内顶壁均固定镶嵌有第二轴承,所述调节箱的上表面开设有两个相对称的第一插口,每个所述第一滑槽的内部均放置有滑动板,每个所述滑动板的上表面均固定镶嵌有螺纹管,且螺纹管位于第一滑槽的内部,每个所述螺纹杆的顶端均依次贯穿第一插口和螺纹管并与第二轴承的内圈固定连接,且螺纹杆与螺纹管螺纹连接。

两个所述滑动板相互靠近的一侧面均固定连接有支撑板,两个所述支撑板相互靠近的一侧面均固定连接有电动推杆,每个所述电动推杆的输出端均固定连接有调节板,两个所述调节板相互靠近的一侧面均开设有第二滑槽,每个所述第二滑槽的内部均卡接有与第二滑槽相适配的第一滑块,两个所述第一滑块相互靠近的一侧面均固定连接有夹持板,两个所述调节板相互靠近的一侧面均固定连接有夹紧板,每个所述第二滑槽的内顶壁均固定连接有弹簧,每个所述弹簧的低端均与第一滑块的上表面固定连接,所述调节箱的上表面固定连接有两个相对称的滑杆,所述滑动板的上表面固定镶嵌有两个与滑杆相适配的滑环,每个所述滑杆的顶端均贯穿滑环并延伸至滑环的上方,且滑环与滑杆相套接,所述固定板的底面固定连接有两个自锁万向轮,所述固定板的上表面固定连接有两个呈倾斜状的支撑杆,两个所述支撑杆相互靠近的一端均与调节箱的外表面固定连接。

优选的,两个所述支撑板相互靠近的一侧面均固定连接有支撑座,每个所述支撑座的上表面均与电动推杆的底面固定连接。

优选的,每个所述夹持板的底面和每个夹紧板相互靠近的一侧面均固定连接有保护板,且保护板的水平长度值分别与夹持板和夹紧板的水平长度值相等。

优选的,每个所述夹持板的上表面均固定连接有拽把,且拽把呈T型状。

优选的,所述调节箱的上方设有挡板,每个所述滑杆的顶端均与挡板的底面固定连接,所述挡板的左右两侧面分别与两个固定柱相互靠近的一侧面固定连接。

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