[实用新型]修复开关复用电路与仪表、电器转接器、控制器、电动车

说明书

本实用新型公开了一种修复开关复用电路与仪表、电器转接器、控制器、电动车。所述修复开关复用电路包含电器部件、车前开关；所述电器部件连接所述车前开关。所述电器部件包含电动车仪表、电器转接器、电机控制器，是所述3个部件的统称。所述车前开关包含电动车前部多个电器开关，是多个电器开关的总称。所述车前开关中的一个开关有2个功能，一个是原本功能，另一个是兼作修复开关功能，该开关称为修复复用开关。本实用新型效果：节省了一个开关、多段导线、多个连接头，从而降低材料成本和人工成本、缩小空间、提高可靠性。

技术领域

属于电子技术领域，具体涉及电动车电器部件。

背景技术

为了叙述方便，本实用新型定义以下术语：

“电器转接器”指把某个区域的电器部件集中接在一个部件上，特别是直接插在其电路板上，这个部件称为“电器转接器”。如果“电器转接器”的电路板直接放在仪表里，这个部件也称为“仪表”；

“车前开关”指车前部的多个开关，如：刹把（或脚刹板）开关、喇叭开关、倒车开关、三档开关、巡航开关、强力档开关、电门锁开关、空挡开关等。传统接线模式的专用修复开关除外；

“原本功能”指本实用新型前的传统功能。如把巡航开关复用为修复开关，其原本功能就是巡航。这时本实用新型把巡航开关叫做“修复复用开关”；

“一键通”也称为故障行车，指电动车转把（或脚踏调速板）或刹把（或脚刹板）故障时应急行车，不至于停在半路上。车主可以勉强开车回家或送货，等方便时再修车；

“修复开关”指一键通时操作的那个开关；

“电动车”指包括四轮电动车汽车、电动大巴车、电动公交车、电动观光车、电动扫地车、电动叉车、儿童车、电动自行车、电动助力车、电动摩托车、电动三轮车等电池作动力的车辆。

电动车转把（或脚踏调速板）或刹把（或脚刹板）故障时应急行车，不至于停在半路上。车主可以勉强开车回家或送货，等方便时再修车。这种行车模式称为“一键通”，有的称为“故障行车”。

但是传统的“一键通”行车时需要单独的修复键，车把或车前面板要单独安装修复开关，然后一段引线，经过对插头接大线，再经过长长的大线，又经过对插头接一段引线，最后到电机控制器。

图1传统修复开关连接电路结构图。

修复开关3单独接到电器部件1的。

如果车前开关需要N条线，则传统的接线电路需要N+2条导线。引线数和接插头就多了。

所以，传统的修复开关连接电路问题是：多一个开关、有多段导线、有多个连接头，从而增加成本、占用更多空间、降低了可靠性。

发明内容

本实用新型的目的：节省一个开关、多段导线、多个连接头，从而降低成本、缩小空间、提高可靠性。解决上述传统修复开关专用电路的不足。

图2为本实用新型修复开关复用连接电路结构图，下面以此详细介绍。

一种电动车修复开关复用电路包含：电器部件、车前开关。所述电器部件连接所述车前开关。所述电器部件包含电动车仪表、电器转接器、电机控制器，是所述电动车仪表、电器转接器、电机控制器3个部件的统称。所述车前开关包含电动车前部多个电器开关，是多个电器开关的总称。所述车前开关中的一个开关有2个功能，一个是原本功能，另一个是兼作修复开关功能，该开关称为修复复用开关。

所述修复复用开关只在电动车“一键通”行车时作为修复开关功能，保证行车安全，其余时间作为原本功能。操作模式可以是按着修复开关驱动电机转动，放开修复开关停止电机转动。