[实用新型]车辆空调出风口拨钮装配结构有效

专利信息
申请号: 201920774903.3 申请日: 2019-05-27
公开(公告)号: CN210211968U 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 范岳波;胡旭龙;许坚力 申请(专利权)人: 宁波福尔达智能科技有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 徐雪波;景丰强
地址: 315321 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车辆 调出 风口 装配 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆空调出风口拨钮装配结构,包括拨钮和水平叶片(3),所述拨钮设有贯通的空腔,所述水平叶片(3)插设于所述空腔中并与所述拨钮滑动配合,其特征在于:所述空腔底部设有供所述水平叶片(3)底部匹配插设的凹槽(20),所述凹槽(20)的前侧顶端面与其后侧顶端面之间具有高度差。

2.根据权利要求1所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述凹槽(20)的前侧顶端面低于其后侧顶端面,且所述水平叶片(3)前侧底部设有高度与所述高度差匹配的凸条(30)。

3.根据权利要求1所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述拨钮包括拨钮本体(1)以及可拆卸地连接在拨钮本体(1)下方的底座(2),所述拨钮本体(1)与所述底座(2)之间设有相互配合的卡扣结构。

4.根据权利要求3所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述卡扣结构包括在所述底座(2)两侧朝向所述拨钮本体(1)设置的扣钩(21)和在所述拨钮本体(1)上设有供所述扣钩(21)卡入的扣槽(11)。

5.根据权利要求4所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述拨钮本体(1)两侧分别设有燕尾槽,所述底座(2)上部两侧分别延伸成型有匹配卡入所述燕尾槽内的卡块,所述燕尾槽外端宽度大于其内端宽度。

6.根据权利要求5所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述燕尾槽设置在所述拨钮本体(1)的下端中部,所述燕尾槽的上端宽度小于其下端宽度。

7.根据权利要求5所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述燕尾槽包括设置在所述拨钮本体(1)前侧的第一燕尾槽(12)和设置所述拨钮本体(1)后侧的第二燕尾槽(13),所述卡块包括设置在所述底座(2)前侧的第一卡块(22)和设置在所述底座(2)后侧的第二卡块(23),且所述第一燕尾槽(12)的整体尺寸大于所述第二燕尾槽(13),所述第一卡块(22)的整体尺寸大于所述第二卡块(23)。

8.根据权利要求4所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述底座(2)下部设有能够与垂直叶片滑动配合的拨叉(24)。

9.根据权利要求4所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:所述拨钮本体(1)内壁两侧分别设有限位筋,所述水平叶片(3)两侧分别设有与所述限位筋相抵的凸筋。

10.根据权利要求1所述的车辆空调出风口拨钮装配结构,其特征在于:还包括设置在所述空腔中且抵住所述水平叶片(3)顶部的阻尼块(4)。

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