[实用新型]一种防护效果好的汽车座椅头部

说明书

本实用新型涉及汽车设备技术领域，且公开了一种防护效果好的汽车座椅头部，包括连接主杆，所述连接主杆的外表面活动安装有与连接主杆相对应的连接安装套，所述连接安装套的右侧固定安装有缓冲座，所述缓冲座的内部开设有缓冲限位槽，所述缓冲限位槽的内部固定安装有缓冲弹簧。该防护效果好的汽车座椅头部，通过设置缓冲弹簧，达到了使用者头部在靠近软质头垫时，可以受到软质缓冲层和缓冲弹簧双重缓冲的效果，进一步提高了使用者的使用体验，通过设置了两个承接辅助杆，达到了软质头垫可根据使用者的头部角度，在靠垫时自动调节软质头垫的倾斜角度，使使用者找到舒适的角度进行垫靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种防护效果好的汽车座椅头部。

背景技术

当汽车受到猛烈的撞击时，汽车座椅靠背上的头部防护装置对乘客的头部和颈部起到了很好的保护作用，同时，座椅靠背上的头部防护装置为乘客头部提供较好的舒适性，但是当长时间乘坐汽车时，驾乘人员常常会感到颈部劳累酸痛，这是由于每个人的头后部形状不同，座椅靠背上的头部防护装置只能沿着一个方向运动，同时由于颈部椎骨得不到有效的支撑、压力过大造成的。

目前轿车座椅靠背上的头部防护装置的形状不可以改变，角度不可调节，对乘驾人员头部的舒适性带来一定影响的问题，同时结构单一、功能有限，且防护效果不够完善，给使用者带来了许多不便，影响使用者的使用体验，故而提出了一种防护效果好的汽车座椅头部来解决上述中提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护效果好的汽车座椅头部，具备防护效果好且使用舒适等优点，解决了目前轿车座椅靠背上的头部防护装置的形状不可以改变，角度不可调节，对乘驾人员头部的舒适性带来一定影响的问题，同时结构单一、功能有限，防护效果不够完善的问题。

（二）技术方案

为实现上述防护效果好且使用舒适的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护效果好的汽车座椅头部，包括连接主杆，所述连接主杆的外表面活动安装有与连接主杆相对应的连接安装套，所述连接安装套的右侧固定安装有缓冲座，所述缓冲座的内部开设有缓冲限位槽，所述缓冲限位槽的内部固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的左侧固定安装有延伸至缓冲限位槽外部的承接主杆，所述承接主杆远离缓冲座的一侧固定安装有转动限位卡轴，所述承接主杆远离缓冲座活动安装有承接转动座，所述承接转动座靠近承接主杆的一侧固定安装有与转动限位卡轴相对应的限位转环，所述承接转动座的右侧固定安装有护垫安置板，所述护垫安置板的左侧且位于承接转动座的顶部和底部均固定安装有承接辅助杆，所述缓冲座的内部开设有与承接辅助杆相对应的辅助缓冲槽，两个所述辅助缓冲槽的内部均固定安装有与承接辅助杆相对应的调节辅簧，所述护垫安置板的外表面活动安装有软质头垫，所述软质头垫的内部填充有软质缓冲层，所述软质头垫的正面和背面均固定安装有防护挡板。

优选的，所述连接安装套的内部开设有与连接主杆相对应的安装限位通孔。

优选的，所述软质缓冲层由软质层和透气层组成，软质层为软质海绵层，透气层为透气棉层。

优选的，所述软质头垫的外表面均匀覆盖有透气防护层，透气防护层为网制膜。

优选的，所述软质缓冲层与护垫安置板的连接方式为卡接，且软质缓冲层的左侧开设有与护垫安置板相对应的安置槽。

优选的，所述限位转环与转动限位卡轴的连接方式为套接，且限位转环的内部固定安装有金属铜耐磨垫。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防护效果好的汽车座椅头部，具备以下有益效果：