[实用新型]一种新型装载机动臂油缸免焊接油管抱箍固定结构有效
| 申请号： | 201920759094.9 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN209943247U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张强;褚金虎;杨旭伟;赵龙;汤宝石 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工液压件有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F16L21/06 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 田鹏山 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺纹盲孔 抱箍 上端 压板 油管 本实用新型 上端固定 支板 新型装载机 液压缸技术 安装固定 安装通孔 半圆形槽 抱箍固定 抱箍组件 动臂油缸 结构稳定 通用性强 油管组件 装配维修 长螺钉 短螺钉 免焊接 相邻面 液压缸 后腔 油缸 | ||
1.一种新型装载机动臂油缸免焊接油管抱箍固定结构，包括前腔油管组件（1）、抱箍组件（2）和后腔油管组件（3）；
其特征在于：
所述抱箍组件（2）包括两个半圆环式的抱箍（2-1），两抱箍（2-1）相邻端通过螺栓（2-4）、螺母（2-5）连接；一个所述抱箍（2-1）的上端固定有支座I（2-6），另一个抱箍（2-1）的上端固定有支座II（2-2）；所述支座II（2-2）上端开有螺纹盲孔，支座II（2-2）螺纹盲孔中安装有短螺钉（2-3）；所述支座I（2-6）上端开有螺纹盲孔，支座I（2-6）上设有压板（2-7），压板（2-7）通过长螺钉（2-8）与支座I（2-6）螺纹盲孔连接；压板（2-7）、支座I（2-6）上端相邻面开有相对的半圆形槽；
所述前腔油管组件（1）中的前油管穿过所述压板（2-7）、支座I（2-6）之间的半圆形槽，压板（2-7）、支座I（2-6）紧压在前油管外；
所述后腔油管组件（3）中的后油管（3-2）一端固定有支板（4）；所述支板（4）上开有安装通孔，支板（4）通过所述短螺钉（2-3）与支座II（2-2）螺纹盲孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型装载机动臂油缸免焊接油管抱箍固定结构，其特征在于：所述抱箍（2-1）一端为直板，抱箍（2-1）另一端具有弯折端，抱箍（2-1）弯折端抵在另一个抱箍（2-1）直板侧面；所述抱箍（2-1）直板与另一个抱箍（2-1）弯折端通过所述螺栓（2-4）、螺母（2-5）连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型装载机动臂油缸免焊接油管抱箍固定结构，其特征在于：所述压板（2-7）上开有光孔，光孔的直径比支座I（2-6）螺纹盲孔的直径大1mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型装载机动臂油缸免焊接油管抱箍固定结构，其特征在于：所述支板（4）上的安装通孔是长形孔，安装通孔的宽度比支座II（2-2）螺纹盲孔的直径大1-2 mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型装载机动臂油缸免焊接油管抱箍固定结构，其特征在于：所述后油管（3-2）一端连接有油口法兰I（3-1），后油管（3-2）另一端连接有油口法兰II（3-3）；所述油口法兰I（3-1）安装在油缸后腔的油口上；所述支板（4）固定在油口法兰II（3-3）一侧，在支板（4）与油口法兰II（3-3）之间焊接有肋板（4-1）。
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