[实用新型]桥梁减震结构

权利要求书

1.一种桥梁减震结构，设置在桥板(27)内，其特征在于：包括上板(1)、下板(2)、蛇形弹性片(3)和导向杆(4)，所述蛇形弹性片(3)的两端分别连接上板(1)和下板(2)，所述上板(1)和下板(2)上分别设有上减震孔(16)和下减震孔(17)，所述蛇形弹性片(3)上设有通孔，所述导向杆(4)贯穿蛇形弹性片(3)，导向杆(4)的两端设有弹性球(14)，处于上减震孔(16)内的弹性球(14)与上减震孔(16)底部抵触，处于下减震孔(17)内的弹性球(14)与下减震孔(17)底部抵触。

2.根据权利要求1所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述导向杆(4)包括上杆(11)、下杆(12)和螺纹筒(13)，所述上杆(11)的一端与弹性球(14)连接，另一端连接有螺纹杆(15)，所述下杆(12)的一端与弹性球(14)连接，另一端连接有螺纹杆(15)，螺纹筒(13)与螺纹杆螺接，且蛇形弹性片(3)上的通孔处设有被导向管贯穿的移动管(9)，且所述移动管(9)的两端呈喇叭状设置。

3.根据权利要求1所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述上板(1)与下板(2)之间还设有减震组件(5)，所述减震组件(5)包括上橡胶垫层(18)、下橡胶垫层(19)、第一支撑橡胶垫层(20)、第二支撑橡胶垫层(21)和第一弹簧(22)，所述上橡胶垫层(18)与上板(1)连接，所述下橡胶垫层(19)与下板(2)连接，所述第一支撑橡胶垫层(20)、第二支撑橡胶垫层(21)和第一弹簧(22)均设置在上橡胶垫层(18)和下橡胶垫层(19)之间，所述上橡胶垫层(18)、下橡胶垫层(19)、第一支撑橡胶垫层(20)、第二支撑橡胶垫层(21)形成减震架，所述第一弹簧(22)处于第一支撑橡胶垫层(20)、第二支撑橡胶垫层(21)之间。

4.根据权利要求3所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述减震组件(5)与蛇形弹性片(3)间隔设置。

5.根据权利要求3所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述第一支撑橡胶垫层(20)至少设置为三层，且相邻第一支撑橡胶垫之间通过第三弹簧(23)连接；所述第二支撑橡胶垫层(21)至少设置为三层，且相邻第二支撑橡胶垫之间通过第四弹簧(24)连接。

6.根据权利要求1所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述上板(1)与下板(2)之间还设有弧形弹性片，所述弧形弹性片设置为两个，且蛇形弹性片(3)处于弧形弹性片之间，两个弧形弹性片之间的距离小于两个弧形弹性片的弧心之间的距离。

7.根据权利要求6所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述弧形弹性片与蛇形弹性片(3)上均涂有防腐涂层。

8.根据权利要求6所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述上板(1)和下板(2)之间还设有填充橡胶块(26)，所述填充橡胶块(26)靠近弧形弹性片的一侧的弧度与弧形弹性片的弧度匹配。

9.根据权利要求1所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述蛇形弹性片(3)上设有第二弹簧(10)。

10.根据权利要求1所述的桥梁减震结构，其特征在于：所述上板(1)上设有聚四氟乙烯管(6)，且所述聚四氟乙烯管(6)的两端呈喇叭状设置，聚四氟乙烯管(6)背离上板(1)的一端设有顶部橡胶垫层(7)，顶部橡胶垫层(7)的边缘与上板(1)的边缘之间通过橡胶围板(8)连接。