[实用新型]汽车电磁开关壳钻孔定位机构

说明书

本实用新型提出了一种汽车电磁开关壳钻孔定位机构，包括定位凸台，定位凸台的顶面设置有导向孔和钻孔槽，导向孔底面设置有螺纹孔；以及第一定位片，第一定位片上设置有导向套筒，导向套筒可卡合在导向孔内，导向套筒内层设置有导向槽，第一定位片上还设置有第一定位孔；以及第二定位片，第二定位片上设置有第二定位孔和内螺纹套筒，内螺纹套筒外侧设置有导向块；以及锁定机构，其包括锁定螺杆和盖板，锁定螺杆可与内螺纹套筒和螺纹孔螺纹配合，盖板可与锁定螺杆螺纹连接。本申请在加工过程中对开关壳固定更加牢固。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件制造领域，具体涉及一种汽车电磁开关壳钻孔定位机构。

背景技术

汽车电磁开关壳是汽车工业中常见的一种零部件，是电磁开关的重要组成部分，在对其的加工工艺中通常需要对其的端面进行钻孔。

现有技术中通常是在开关壳外放置具有定位孔的定位片，通过对定位片进行钻孔进行定位。但是在现有技术中，定位片与开关壳具仅仅通过螺钉进行连接定位，在加工过程中，开关壳和定位片作为一个整体在钻孔时容易发生晃动，上述问题是本领域亟需解决的问题。

实用新型内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能将定位片与开关壳更好的固定在一起的一种汽车电磁开关壳钻孔定位机构。

为了解决上述技术问题，本发明提供的方案是：一种汽车电磁开关壳钻孔定位机构，包括基座，所述基座包括底座和设置于所述底座上的定位凸台，所述定位凸台的顶面设置有导向孔和钻孔槽，所述导向孔底面设置有螺纹孔；以及

第一定位片，所述第一定位片上设置有导向套筒，所述导向套筒可卡合在所述导向孔内，所述导向套筒内层设置有导向槽，所述第一定位片上还设置有第一定位孔，当所述导向套筒卡合在所述导向孔内时，所述第一定位孔与所述钻孔槽对应；以及

第二定位片，所述第二定位片上设置有第二定位孔和内螺纹套筒，所述内螺纹套筒外侧设置有导向块，当所述内螺纹套筒套接于所述导向套筒内时，所述导向块卡合在所述导向槽内，此时，所述内螺纹套筒与所述螺纹孔相对，所述第二定位孔与所述第一定位孔一一对应，所述内螺纹套筒内径与所述螺纹孔内径一致；以及

锁定机构，其包括锁定螺杆和盖板，所述锁定螺杆可与所述内螺纹套筒和所述螺纹孔螺纹配合，所述盖板可与所述锁定螺杆螺纹连接，所述盖板用于压合所述第二定位片。

进一步的是：所述盖板的直径大于所述导向孔的直径，且所述盖板不遮挡所述第一定位孔。

进一步的是：所述定位凸台为圆柱形，所述导向孔与所述定位凸台同轴。

进一步的是：所述钻孔槽为环形槽，所述钻孔槽环绕所述导向孔设置。

进一步的是：所述导向槽沿所述导向套筒的轴向延伸，所述导向块的宽度与所述导向块的宽度一致。

进一步的是：所述盖板用于压合所述第二定位片的一侧设置有防刮垫片。

进一步的是：所述防刮垫片为铁氟龙垫片或橡胶垫片。

本发明的有益效果：本申请通过第一定位片和第二定位片对开关壳进行夹持并组成一个整体，因此开关壳在加工时不会相对第一定位片发生跑偏，同时通过锁定机构将其整体压合于基座上，使本申请在加工过程中不会晃动。

附图说明

图1为整体剖视图；

图2为机座的剖视图；

图3为图1中A-A面剖视图；

附图标记如下：定位凸台11、导向孔12、钻孔槽13、螺纹孔14、第一定位片2、导向套筒21、第一定位孔22、第二定位片3、内螺纹套筒31、第二定位孔32、导向块33、锁定螺杆41、盖板42。

具体实施方式