[实用新型]一种具有缓冲功能的气缸用活塞杆

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的气缸用活塞杆，属于活塞杆技术领域，包括活塞杆本体，所述活塞杆本体包括第一杆体和第二杆体，所述第二杆体靠近第一杆体的一端凹设有缓冲槽，所述第一杆体靠近第二杆体的一端固定安装有插柱，所述插柱远离第一杆体的一端插设于缓冲槽内，所述插柱位于缓冲槽内的一端固定安装有滑板，所述缓冲槽的内部固定安装有导向杆，所述插柱位于缓冲槽内的一端凹设有安装槽，所述导向杆贯穿滑板并延伸至安装槽内，所述导向杆上套接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧与插柱固定连接。本实用新型解决了现有的活塞杆的轴向缓冲性能较差导致活塞杆使用寿命短的问题，具有结构简单以及实用性强的特点。

技术领域

本实用新型涉及活塞杆技术领域，尤其涉及一种具有缓冲功能的气缸用活塞杆。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大多应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一种运动频繁、技术要求高的连接件。

现有的活塞杆大都不具备缓冲减震功能，从而导致整个活塞杆在轴向缓冲性能较差，从而导致活塞杆使用寿命短的问题，因此亟需设计一种具有缓冲功能的气缸用活塞杆。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的活塞杆大都不具备缓冲减震功能，从而导致整个活塞杆在轴向缓冲性能较差，从而导致活塞杆使用寿命短的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有缓冲功能的气缸用活塞杆，包括活塞杆本体，所述活塞杆本体包括第一杆体和第二杆体，所述第二杆体靠近第一杆体的一端凹设有缓冲槽，所述第一杆体靠近第二杆体的一端固定安装有插柱，所述插柱远离第一杆体的一端插设于缓冲槽内，所述插柱位于缓冲槽内的一端固定安装有滑板，所述缓冲槽的内部固定安装有导向杆，所述插柱位于缓冲槽内的一端凹设有安装槽，所述导向杆贯穿滑板并延伸至安装槽内，所述导向杆上套接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧与插柱固定连接。

优选的，所述滑板上固定套接有滑垫，所述滑板通过滑垫与缓冲槽的内壁相抵。

优选的，所述安装槽内通过对称设置的两个第二缓冲弹簧安装有滑块，所述导向杆位于安装槽内的一端与滑块固定连接，所述滑板上贯穿开设有用于套接导向杆的开口。

优选的，所述安装槽内对称固定安装有两个导柱，所述滑块上对称贯穿开设有两个用于套接导柱的滑孔。

优选的，所述第二杆体靠近第一杆体的一端固定设置有密封套，所述密封套实现缓冲槽处的密闭。

优选的，所述缓冲槽为阶梯形，所述缓冲槽内部的外径大于缓冲槽槽口处的内径，所述安装槽也为阶梯形，所述安装槽内部的外径大于安装槽槽口处的内径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过插柱、滑板、导向杆、第一缓冲弹簧、滑块和第二缓冲弹簧的配合，使得活塞杆本体在轴向具有一定的缓冲效果，有利于延长活塞杆本体的使用寿命；

2、本实用新型通过滑垫代替滑板与缓冲槽内壁的接触，有利于减少滑板滑动过程中受到的摩擦；

3、本实用新型通过导柱实现了对滑块滑动方向的导向，从而可以在工作过程中，利用滑块在安装槽内滑动使第二缓冲弹簧产生形变进行减震，有利于提升缓冲过程中滑块滑动的稳定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有缓冲功能的气缸用活塞杆的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有缓冲功能的气缸用活塞杆的截面结构示意图。

图中：1第一杆体、2第二杆体、3缓冲槽、4导向杆、5第一缓冲弹簧、6滑垫、7密封套、8第二缓冲弹簧、9安装槽、10导柱、11滑块、12插柱、13滑板、14开口。