[实用新型]一种具有缓冲作用的公路隔离栏

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲作用的公路隔离栏,包括固定柱，所述固定柱底部安装有固定座，所述固定柱之间安装有隔离杆，所述隔离杆由隔离块连接而成，所述隔离块的一端开设有缓冲槽，另一端开设有连接槽，所述缓冲槽的开口处安装有固定环，所述缓冲槽内部设置有连接部，所述缓冲槽内部设置有缓冲部，位于所述隔离杆两端的所述隔离块均设置有定位座，所述定位座与所述固定柱固定连接。综上所述，本实用新型的有益效果在于：通过相邻隔离块分离，使连接部挤压缓冲部，利用缓冲部的缓冲作用，消减车辆碰撞产生的作用力，降低对驾驶人员的伤害，同时将车辆拦截下来，避免车祸范围扩大。

技术领域

本实用新型涉及公共设施技术领域，具体涉及一种具有缓冲作用的公路隔离栏。

背景技术

市政道路中，为了避免车辆逆行、行人及非机动车乱穿马路的情况出现，常常在道路的中间设置隔离栏进行道路的隔离，对行车起到警示作用的同时避免交通事故的发生。目前隔离栏大多采用金属铁方管制作，能在公路中进行隔离，但是在发生车祸碰撞时，传统的隔离栏不能起到有效的缓冲作用，不能对车辆及驾驶人员起到保护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有缓冲作用的公路隔离栏，优点在于能够消减车辆碰撞产生的冲击力，降低对驾驶人员的伤害，而且防止车祸范围扩大，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种具有缓冲作用的公路隔离栏,包括固定柱，所述固定柱底部安装有固定座，相邻两个所述固定柱之间安装有隔离杆，所述隔离杆由若干个隔离块连接而成，所述隔离块为圆柱体结构，所述隔离块的一端开设有缓冲槽，另一端开设有连接槽，所述缓冲槽的开口处安装有固定环，所述缓冲槽内部设置有连接部，所述连接部贯穿所述固定环，所述连接部伸出所述固定环的一端与另一个所述隔离块的所述连接槽相互配合，所述缓冲槽内部设置有缓冲部，位于所述隔离杆两端的所述隔离块均设置有定位座，所述定位座与所述固定柱固定连接。

采用上述一种具有缓冲作用的公路隔离栏，发生车祸时，车辆撞向所述隔离杆，所述隔离栏受到冲撞力后，相邻两个所述隔离块分离，在分离的过程中，所述连接部挤压所述缓冲部，由于所述缓冲部具有缓冲作用，因此会消减所述隔离栏受到的冲撞力，同时降低对驾驶人员的伤害。

作为优选，所述隔离块的外圆面开设有固定孔，所述固定孔与所述连接槽相通。

作为优选，所述定位座包括定位片，所述定位片一面与所述隔离块固定连接，另一面与所述固定柱紧密贴合，所述定位片远离所述隔离块的一面设置有定位块，所述定位块与定位槽相互配合。

作为优选，所述连接部包括连接杆，所述连接杆的一端设置有缓冲球，另一端开设有定位孔，且所述定位孔与所述固定孔相互对应。

作为优选，所述连接杆为尼龙材质。

作为优选，所述缓冲球的直径尺寸大于所述固定环的内径尺寸。

作为优选，所述缓冲部包括硬质橡胶和软质橡胶，所述硬质橡胶的外侧紧贴所述缓冲槽的内壁，所述硬质橡胶沿长度方向贯穿开设有缓冲孔，所述软质橡胶位于所述缓冲孔内部，且沿长度方向贯穿开设有连通孔。

作为优选，所述缓冲孔的横截面为平放的等腰梯形状，且所述缓冲孔孔径较小的一端朝向所述缓冲槽的开口处。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：通过相邻隔离块分离，使连接部挤压缓冲部，利用缓冲部的缓冲作用，消减车辆碰撞产生的作用力，降低对驾驶人员的伤害，同时将车辆拦截下来，避免车祸范围扩大。

附图说明