[实用新型]一种气动双路阀用气缸行程壳体有效
申请号: | 201920735408.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210050127U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 罗练荣 | 申请(专利权)人: | 四川自立机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 51270 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 邓瑞 |
地址: | 641300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程壳 法兰盘 固定板 固定孔 螺栓 本实用新型 连接固定 双路 贯穿 焊接 表面开设 表面镶嵌 阀体连接 气缸本体 气缸行程 插接孔 阀本体 固定的 橡胶圈 阀用 滑槽 壳体 气缸 背离 | ||
1.一种气动双路阀用气缸行程壳体,包括行程壳体本体(1)、法兰盘(5)、连接块(7)和固定板(8),其特征在于:所述行程壳体本体(1)的一侧表面设有法兰盘(5),所述法兰盘(5)背离行程壳体本体(1)的一侧表面镶嵌有橡胶圈(12),所述法兰盘(5)上贯穿开设有第一固定孔(9),所述第一固定孔(9)内安装有第一螺栓(6),所述行程壳体本体(1)的表面开设有滑槽(4),所述行程壳体本体(1)的一侧焊接有连接块(7),所述行程壳体本体(1)通过连接块(7)焊接有固定板(8),所述固定板(8)上贯穿开设有插接孔(11),所述固定板(8)的四角贯穿开设有第二固定孔(10),所述行程壳体本体(1)通过法兰盘(5)上的第一固定孔(9)及第一螺栓(6)与双路阀本体(3)连接固定,所述行程壳体本体(1)通过固定板(8)及第二螺栓与气缸本体(2)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种气动双路阀用气缸行程壳体,其特征在于:所述行程壳体本体(1)上与第一固定孔(9)相对应的位置开设有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种气动双路阀用气缸行程壳体,其特征在于:所述第二固定孔(10)共设有四个,且四个第二固定孔(10)以插接孔(11)为中心阵列分布在固定板(8)的四个拐角处。
4.根据权利要求1所述的一种气动双路阀用气缸行程壳体,其特征在于:所述行程壳体本体(1)内部转动安装有齿轮,且齿轮与气缸本体(2)输出端的齿条传动连接,且齿轮的一侧焊接有限位块,且限位块滑动安装在滑槽(4)内。
5.根据权利要求1所述的一种气动双路阀用气缸行程壳体,其特征在于:所述第一固定孔(9)共设有五个,且五个第一固定孔(9)环形阵列分布在法兰盘(5)上。
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