[实用新型]一种汽车后排多用途置物架

说明书

本实用新型公布了一种汽车后排多用途置物架，包括基板和置物板，所述置物板一端与基板下端铰接，其侧面连接有拉绳，拉绳的另一端与基板侧面上方连接，当置物板翻转至水平时，拉绳被拉紧；基板上方设有磁铁，置物板上设有吸合部；基板上远离置物板的一侧设有杆套，杆套内设有相配合的滑杆，滑杆倾斜向下设置，杆套与滑杆通过锁紧螺栓锁紧；滑杆上端设有固定板，固定板上设有长槽孔，所述长槽孔的宽度从一端至另一端均匀减小，且长槽孔较宽的一侧固定板上设有顶紧螺栓。本实用新型的目的是，提供一种汽车后排多用途置物架，该置物架能够通过手动快速打开、翻转至水平，用于人们放置各种物件；其可实现收纳，且收纳后占用空间小。

技术领域

本实用新型属于汽车辅助用具领域，具体为一种汽车后排多用途置物架。

背景技术

汽车作为人们出行的一种工具，已变成日常生活中不可缺少的一部分。在驾车的过程中，后排的人为了赶时间通常需要进行相应的办公、娱乐、用餐等活动（当然，这些活动均在路况较好的情况下才能进行，不能出现大幅颠簸等），其经常会用到许多必备物件，如放置电脑、文件、书本、水杯等，然而，现有部分汽车后排仅设有水杯放置位，导致如电脑、文件、书本没地方放置，不能够满足人们的日常需求，尤其是对于长期驾车出行的人来说，这些功能显得尤为重要，因此亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种汽车后排多用途置物架，该置物架能够通过手动快速打开、翻转至水平，用于人们放置各种物件；其可实现收纳，且收纳后占用空间小。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车后排多用途置物架，包括基板和置物板，所述置物板一端与基板下端铰接，其侧面连接有拉绳，拉绳的另一端与基板侧面上方连接，当置物板翻转至水平时，拉绳被拉紧；基板上方设有磁铁，置物板上设有吸合部；基板上远离置物板的一侧设有杆套，杆套内设有相配合的滑杆，滑杆倾斜向下设置，杆套与滑杆通过锁紧螺栓锁紧；滑杆上端设有固定板，固定板上设有长槽孔，所述长槽孔的宽度从一端至另一端均匀减小，且长槽孔较宽的一侧固定板上设有顶紧螺栓。

进一步的，所述置物板内设有收纳腔，收纳腔的开口朝远离置物板与基板铰接处的方向设置，收纳腔内设有可移动的滑板，滑板上设有沉槽。

进一步的，所述滑杆上设有环槽，所述环槽沿滑杆延伸方向均匀设置多个。

进一步的，所述拉绳与基板侧面的一端连接有插销，所述基板侧面沿斜向下方向均匀设有与之相配合的插孔。

进一步的，所述基板上铰接有环套。

本实用新型的有益效果：该置物架能够通过手动快速打开、翻转至水平，用于人们放置各种物件；其可实现收纳，且收纳后占用空间小。本实用新型中置物板内设有收纳腔，收纳腔内设有可移动的滑板，该处滑板可朝靠近后排座椅的方向抽出，实现置物板长度的延伸，可放置更多物件，也可调节置物板与后排使用者之间的距离，另一方面滑板上的沉槽内放置有尺子、三角板、笔等物件，方便临时办公使用。本实用新型中滑杆上端的固定板上设有长槽孔，长槽孔的宽度从一端至另一端均匀减小，此处是为了在一定范围内适应不同粗细的头枕支杆的插入，滑杆也可绕其轴线转动，为了适应不同车型两个头枕支杆的宽度安装要求。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型图1中A向结构示意图。

图3为本实用新型图1中B向结构示意图。

图4为本实用新型图1中滑板俯视结构示意图。

图5为本实用新型图1中C处局部放大结构示意图。