[实用新型]一种新能源汽车防干扰线束固定装置有效
申请号: | 201920730722.0 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210000262U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张思为;许杰;史婷;林玲;刘海云 | 申请(专利权)人: | 武汉交通职业学院 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 31310 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王如意 |
地址: | 430065 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 条形透槽 金属导向块 线束接头 金属板 顶侧 底座 外界信号干扰 线束固定装置 本实用新型 新能源汽车 便于安装 活动安装 前后对称 上下移动 信号屏蔽 左右对称 防干扰 金属环 排数 相通 外部 | ||
一种新能源汽车防干扰线束固定装置,包括底座,底座的顶侧固定连接一排数个弹性U型金属板的底侧,弹性U型金属板的左侧与右侧开设左右对称的条形透槽,条形透槽的内侧、外侧及顶侧分别与外部相通,条形透槽外侧的前侧与后侧分别设有与弹性U型金属板固定连接的金属导向块,前侧的金属导向块与后侧的金属导向块前后对称,条形透槽内分别活动安装金属板,金属板能够沿对应的条形透槽上下移动。本实用新型结构简单,使用操作便捷,利用金属环对外界信号屏蔽的作用,使线束接头具有较高的防止外界信号干扰的能力,即能够同时对多个线束接头同时固定,便于安装。
技术领域
本实用新型属于线束固定装置领域,具体地说是一种新能源汽车防干扰线束固定装置。
背景技术
线束连接接头处容易受外界信号的干扰,现有的线束固定装置一般采用捆扎带对线束捆绑,捆绑的线束较为混乱,不便于对线路检修,采用线束排对线束接头固定,对某一处的线束接头检修时,需要解除所有线束接头的固定,检修结束后需要对所有的线束接头重新固定,使用操作繁琐,且线束排固定的线束接头直径一般相同,不适于多种直径的线束接头固定在同一个线束排上,无法满足实际需求,故我们设计了一种新型的新能源汽车防干扰线束固定装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种新能源汽车防干扰线束固定装置,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种新能源汽车防干扰线束固定装置,包括底座,底座的顶侧固定连接一排数个弹性U型金属板的底侧,弹性U型金属板的左侧与右侧开设左右对称的条形透槽,条形透槽的内侧、外侧及顶侧分别与外部相通,条形透槽外侧的前侧与后侧分别设有与弹性U型金属板固定连接的金属导向块,前侧的金属导向块与后侧的金属导向块前后对称,条形透槽内分别活动安装金属板,金属板能够沿对应的条形透槽上下移动,金属板的左侧与右侧分别固定连接金属棒内侧的中部,金属棒的内侧能够分别沿对应的金属导向块外侧的斜面上下滑动;底座顶侧的右端与左端分别固定连接内螺纹管的下端,内螺纹管的顶侧设有同一个固定板,固定板的顶侧对应内螺纹管分别开设通孔,通孔内分别活动安装螺栓,螺栓的下部分别与对应的内螺纹管螺纹配合连接,固定板的顶侧对应金属板顶侧的中间分别开设螺纹通孔,螺纹通孔内分别螺纹安装调节螺栓,调节螺栓的下端分别与对应的金属板顶侧的中间轴承连接,弹性U型金属板的外侧分别电性连接导线的一端。
如上所述的一种新能源汽车防干扰线束固定装置,所述的金属板底侧的中间固定连接弧形板的顶侧。
如上所述的一种新能源汽车防干扰线束固定装置,所述的弹性U型金属板内侧的底部覆盖一层橡胶层。
如上所述的一种新能源汽车防干扰线束固定装置,所述的弧形板的底侧覆盖一层橡胶层。
如上所述的一种新能源汽车防干扰线束固定装置,所述的螺栓为蝴蝶螺栓。
如上所述的一种新能源汽车防干扰线束固定装置,所述的调节螺栓的上端分别固定安装手轮。
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