[实用新型]一种行星齿轮减速电机有效
申请号: | 201920728861.X | 申请日: | 2019-05-18 |
公开(公告)号: | CN210016365U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 刘旭;邓世韬;陈伟杰;胡玲玲 | 申请(专利权)人: | 东莞市伟创动力科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/10;H02K5/20 |
代理公司: | 44388 深圳卓正专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 万正平;吴思莹 |
地址: | 520523 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星齿轮减速电机 传动架 太阳轮 内齿圈 壳体 电路板 行星齿轮系 转子 本实用新型 行星架 定子设置 动力传递 轴向结构 转子旋转 中心部 行星 轴向 紧凑 架设 配合 | ||
本实用新型公开一种行星齿轮减速电机,行星齿轮减速电机包括转子、传动架、定子、电路板、太阳轮、行星齿轮系、行星架、内齿圈和壳体;太阳轮位于行星齿轮减速电机的中心部,太阳轮与传动架配合;行星齿轮系设置在行星架上,行星齿轮系与行星架设置于太阳轮与内齿圈之间,内齿圈固定在壳体的内部;定子设置于内齿圈的外侧,定子固定在壳体的内部;转子后侧与传动架连接,转子在定子外侧旋转;传动架用于将转子旋转的动力传递到太阳轮中;电路板位于传动架的后侧,电路板设置于壳体的内部。根据本实用新型的行星齿轮减速电机,可以提供一种轴向结构紧凑,轴向尺寸较小的行星齿轮减速电机。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体地,涉及一种行星齿轮减速电机。
背景技术
随着现代科技的发展,电机的发展也越来越快,电机的主要作用是产生作为用电器或各种机械的动力源。
现有技术的电机种类很多,有的电机和减速器是分体制作,然后再根据需要在进行组装,也有直接将电机和减速器制作为一体结构的,但是,传统方法将电机和减速器制作成一体的结构是简单的前后排列,此结构的缺陷在于电机的轴向的尺寸很大,不能适应容纳空间较小的环境,因此需要在满足其他条件的情况下轴向尺寸较小的减速电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种行星齿轮减速电机,可以提供一种轴向结构紧凑,轴向尺寸较小的行星齿轮减速电机。
本实用新型通过如下技术方案实现:一种行星齿轮减速电机,所述行星齿轮减速电机包括转子、传动架、定子、电路板、太阳轮、行星齿轮系、行星架、内齿圈和壳体;
所述太阳轮位于行星齿轮减速电机的中心部,所述太阳轮与所述传动架配合;
所述行星齿轮系设置在所述行星架上,所述行星齿轮系与所述行星架设置于所述太阳轮与所述内齿圈之间,所述内齿圈固定在所述壳体的内部;
所述定子设置于所述内齿圈的外侧,所述定子固定在所述壳体的内部;
所述转子后侧与所述传动架连接,所述转子在所述定子外侧旋转;
所述传动架用于将所述转子旋转的动力传递给所述太阳轮;
所述电路板位于所述传动架的后侧,所述电路板设置于所述壳体的内部;
所述壳体用于容置所述转子、所述传动架、所述定子、所述电路板、所述太阳轮、所述行星齿轮系、所述行星架和所述内齿圈。
进一步地,上述技术方案所述的行星齿轮减速电机,所述传动架中心部设置有位置传感器,所述位置传感器用于时刻监测所述传动架与所述太阳轮的旋转位置。
进一步地,所述壳体包括前端盖、后端盖和后保护盖,所述前端盖的边缘设置有向后延伸的柱面壳,所述后端盖前侧的边缘设置有向前延伸的安装部,所述后保护盖位于所述后端盖后端。
进一步地,上述技术方案所述的行星齿轮减速电机,所述行星齿轮系中有四个行星轮,所述行星齿轮系中的每相邻的行星轮间隔距离相等;
进一步地,上述技术方案所述的行星齿轮减速电机,所述传动架上设置有镂空孔,所述镂空孔在端面上沿周向布置,所述镂空孔用于壳体内的气体流通,且所述镂空孔用于减轻行星齿轮减速电机的整体重量;
进一步地,上述技术方案所述的行星齿轮减速电机,所述前端盖后端中部设置有中空柱,所述中空柱用于容纳所述太阳轮、所述行星齿轮系、所述行星架和所述内齿圈,所述中空柱用于固定所述内齿圈和所述定子;
进一步地,上述技术方案所述的行星齿轮减速电机,所述前端盖端部沿边缘处设置有前端散热孔,所述前端盖的柱面壳沿周向方向设置有周向散热孔,所述后端盖端部沿边缘处设置有后端散热孔;
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