[实用新型]一种新型车架有效

专利信息
申请号: 201920718216.X 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN210063116U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 李友才 申请(专利权)人: 河南工业大学
主分类号: B62D21/08 分类号: B62D21/08;B62D25/08
代理公司: 61254 西安中科汇知识产权代理有限公司 代理人: 韩冰
地址: 450001 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种新型车架,具体涉及汽车配件技术领域,包括车架构件,所述车架构件内部设置有中控台托架构件;所述车架构件包括顶架,所述顶架底部焊接设置有底架,所述底架一侧焊接设置有控制器架,所述控制器架两侧均设置有前轮架,所述底架另一侧焊接设置有后轮架;所述中控台托架构件包括中控台托架。本实用新型通过设有车架构件和中控台托架构件,使本实用新型的架构简单、重量较轻,从而使得使用本实用新型内的车架构件和中控台托架构件的电动汽车的行驶距离较长,同时由于车架构件为桁架式车架,从而使得本实用新型的内部空间较大,进而使得驾驶空间较大,使得本实用新型的实际使用效果较为理想。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种新型车架。

背景技术

电动汽车是汽车的一种,发展电动汽车的现实意义在于减轻不可再生资源的消耗和抑制环境进一步恶化,从而让我们以后的生活方式变的更轻松,也让我们的生活环境变得更加美好。

随着现代机械行业的飞速发展,电动汽车车架的形式越来越多样化,每一个新的变革都会带来新的发展,然而现有技术中的车架虽然可以正常使用,但是在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如现有技术中的车架内部空间较小,且车架结构复杂,因而导致重量较重,从而使得使用该车架的电动汽车行驶距离较短。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种新型车架,通过设有车架构件和中控台托架构件,使本实用新型的架构简单、重量较轻,从而使得使用本实用新型内的车架构件和中控台托架构件的电动汽车的行驶距离较长,同时由于车架构件为桁架式车架,从而使得本实用新型的内部空间较大,进而使得驾驶空间较大,使得本实用新型的实际使用效果较为理想,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型车架,包括车架构件,所述车架构件内部设置有中控台托架构件;

所述车架构件包括顶架,所述顶架底部焊接设置有底架,所述底架一侧焊接设置有控制器架,所述控制器架两侧均设置有前轮架,所述底架另一侧焊接设置有后轮架;

所述中控台托架构件包括中控台托架,所述中控台托架一侧底部焊接设置有连接架,所述连接架底部两侧均焊接设置有安装座。

在一个优选地实施方式中,所述车架构件和中控台托架构件均由Q235型材料制成,所述安装座固定设置于底架上。

在一个优选地实施方式中,所述控制器架上固定设置有控制器,所述前轮架上固定设置有下摇臂和上摇臂。

在一个优选地实施方式中,所述下摇臂一端固定设置有电机固定座,所述电机固定座上固定设置有轮毂电机。

在一个优选地实施方式中,所述轮毂电机上设置有前轮,所述前轮内侧设置有减震器。

在一个优选地实施方式中,所述前轮上设置有制动钳和制动盘,所述制动盘顶部设置有刹车油泵托架,所述刹车油泵托架上设置有刹车油泵。

在一个优选地实施方式中,所述顶架内部一侧固定设置有方向盘固定座,所述方向盘固定座上设置有方向盘。

在一个优选地实施方式中,所述底架上固定设置有锂电池组和两个座椅,所述连接架上设置有换挡手柄。

在一个优选地实施方式中,所述后轮架上固定设置有转向伺服器,所述转向伺服器底部设置有后悬架,所述后悬架上设置有后轮。

本实用新型的技术效果和优点:

通过设有车架构件和中控台托架构件,使本实用新型的架构简单、重量较轻,从而使得使用本实用新型内的车架构件和中控台托架构件的电动汽车的行驶距离较长,同时由于车架构件为桁架式车架,从而使得本实用新型的内部空间较大,进而使得驾驶空间较大,使得本实用新型的实际使用效果较为理想。

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