[实用新型]一种基于2D激光扫描的果园车辆自动导航系统有效
申请号: | 201920714227.0 | 申请日: | 2019-05-18 |
公开(公告)号: | CN209656066U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 陈军;郭成洋;高泽宁;周建国 | 申请(专利权)人: | 西北农林科技大学 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712100 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主控制器 本实用新型 电机驱动器 霍尔编码器 步进电机 上位机PC 果园 转换成控制信号 驱动器 激光点云数据 自动导航系统 模糊PID控制 激光扫描仪 转角 车辆目标 车辆位置 车辆转向 导航基准 非结构化 果园环境 机构动作 激光扫描 快速定位 前轮转角 系统成本 直线拟合 转角信息 转向角 解算 聚类 滤波 拟合 转动 采集 传输 输出 | ||
本实用新型一种基于2D激光扫描的果园车辆自动导航系统,主要包括2D激光扫描仪,上位机PC,主控制器,霍尔编码器、电机驱动器、步进电机和转向执行机构。其特征在于:上位机PC对所获取的2D激光点云数据进行滤波、聚类和直线拟合处理,解算出车辆目标转向角,霍尔编码器采集车辆当前前轮转角信息并传输给主控制器,主控制器通过模糊PID控制将转角信息转换成控制信号输出给电机驱动器,驱动器通过控制步进电机转动从而带动车辆转向执行机构动作,使车辆转角达到目标值。本实用新型在非结构化果园环境下可以快速定位车辆位置,并准确拟合出导航基准线,实现了果园车辆的自主行走作业,降低了系统成本,提高了工作的可靠性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种果园车辆自动导航系统,具体涉及一种基于2D激光扫描的果园车辆自动导航系统,属于果园农业机械控制领域。
背景技术
中国是水果生产大国,截至2016年我国水果种植面积约为1725万公顷,各类水果产量约为28319万吨,无论是面积还是产量均居世界第一,但由于我国是人口大国,为解决粮食安全问题,国家农业机械化战略布局主要针对小麦、玉米、水稻等主要粮食作物展开,对于水果等经济作物的关注和投入相对较少;加之我国果树种植主要集中在丘陵地区,果园生产条件较差,农机农艺结合不紧密的问题广泛存在,使得我国果园机械化发展相对滞后。
20世纪80年代以来,计算机和信息技术迅猛发展,农业机器人已成为智能农机装备和精准农业的重要组成部分。自动导航系统集成了环境感知、精准定位和路径规划等功能,可使机械在无人操控的情况下实现多功能作业,提高了果园作业效率和质量,降低了劳动成本,该项技术在未来农业领域将会发挥越来越重要的作用。
GNSS是一种典型的全局定位方法,用户可在果园作业车辆上配备一台高精度GNSS来实现自动导航。但是对于非结构化果园,由于果树树冠密集,卫星信号将会受到极大干扰,甚至由于遮蔽存在丢失现象,造成作业机械完全失控,系统安全性能受到极大影响。机器视觉模拟仿真人眼,不仅可以准确获取目标果树位置、确定导航路径,同时还可以对周围环境进行详细感知,获取杂草、障碍物等信息,提高系统的安全性和稳定性。但是一方面由于果园环境相对复杂且不可控,光照不均匀、阴影面积较大等问题较为突出,检测精度无法保障;另一方面,高精度双目相机价格昂贵,使果园作业成本大幅度提高。
发明内容
针对上述现有技术中存在的问题与缺陷,本实用新型提供了一种基于2D激光扫描的果园车辆自动导航系统,该系统能有效克服GNSS传感器在非结构化果园中存在的局限性,提高导航定位精度,同时2D激光扫描仪具有价格低等优势,降低了系统的整体成本,能够在市场大范围内普及。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种基于2D激光扫描的果园车辆自动导航系统,是由2D激光扫描仪,上位机PC,主控制器,霍尔编码器、电机驱动器、步进电机和转向执行机构组成,其特征在于:所述的2D激光扫描仪通过螺栓连接安装在车辆前端,所述的2D激光扫描仪与上位机PC通过网口通信,所述的霍尔编码器安装在车辆前轮轴上并与主控制器相连,所述的电机驱动器与主控制器相连,所述的步进电机安装在车辆转向执行机构上并与电机驱动器相连,所述的主控制器与上位机PC通过RS232双向连接。
所述的主控制器由转向控制模块、存储模块和通信单元组成,所述的上位机PC包括操作系统、GUI监控界面、存储单元和微处理器单元。
本实用新型基于上述组成,其工作原理是:车辆在果树行间行走作业时,2D激光扫描仪采集两侧果树点云信息,并由上位机PC并对所采集的数据进行处理及拟合,提取出用于实现车辆自动导航的控制参量,最终将解算出的目标转向角传输给主控制器,霍尔编码器采集车辆当前前轮转角信息并传输给主控制器,主控制器通过模糊PID控制将转角信息转换成控制信号输出给电机驱动器,驱动器通过控制步进电机转动从而带动车辆转向执行机构动作,使车辆转角达到目标值,从而实现车辆在果园行间的自动导航。
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