[实用新型]一种减震结构

权利要求书

1.一种减震结构，其特征在于，包括支撑板(11)、第一滑杆(12)、第一减震弹簧(13)、第一容纳管(14)、转轴(15)、保护转板(16)、斜板(17)、第二减震弹簧(18)、连接管(19)、第二容纳管(20)、推动杆(21)和第二滑杆(22)，所述支撑板(11)套设在所述第一滑杆(12)的外表面，并与所述第一滑杆(12)固定连接，所述第一滑杆(12)位于所述第一容纳管(14)内部，所述第一滑杆(12)与所述第一容纳管(14)滑动连接，所述第一减震弹簧(13)套设在所述第一滑杆(12)的外表面，所述第一减震弹簧(13)的顶端与所述第一滑杆(12)固定连接，所述转轴(15)位于所述第一容纳管(14)的侧面，所述转轴(15)与所述第一容纳管(14)固定连接，所述保护转板(16)位于所述转轴(15)上，并与所述转轴(15)转动连接，所述斜板(17)位于所述保护转板(16)上，所述斜板(17)与所述保护转板(16)固定连接，所述第二减震弹簧(18)套设在所述第二滑杆(22)的外表面，并与所述第二滑杆(22)固定连接，所述连接管(19)位于所述第一容纳管(14)的底部，所述连接管(19)固定可连接于所述第一容纳管(14)，所述第二容纳管(20)位于所述连接管(19)的顶部，并与所述连接管(19)固定连接，所述推动杆(21)位于所述支撑板(11)的底部，所述推动杆(21)与所述支撑板(11)一体成型。

2.如权利要求1所述的一种减震结构，其特征在于，所述支撑板(11)呈矩形板状结构，所述支撑板(11)的中间开设有圆形通孔，该圆形通孔的孔径与所述第一滑杆(12)的直径相同。

3.如权利要求1所述的一种减震结构，其特征在于，所述第一滑杆(12)的直径小于所述第一容纳管(14)的内径，所述第一滑杆(12)的其中一端插入所述第一容纳管(14)内部，并与所述第一容纳管(14)滑动连接。

4.如权利要求1所述的一种减震结构，其特征在于，所述第一减震弹簧(13)的顶端套设在所述第一滑杆(12)的外表面，并与所述第一滑杆(12)固定连接，所述第一减震弹簧(13)的底端位于所述第一容纳管(14)内部，并与所述第一容纳管(14)的内壁固定连接。

5.如权利要求1所述的一种减震结构，其特征在于，所述保护转板(16)呈椭圆状，所述保护转板(16)的数量为两个，两个所述保护转板(16)分别位于所述第一容纳管(14)的两侧，并通过所述转轴(15)与所述第一容纳管(14)转动连接。

6.如权利要求5所述的一种减震结构，其特征在于，所述保护转板(16)长半轴的长度减去所述保护转板(16)短半轴长度所得出的长度小于所述第二减震弹簧(18)的极限压缩长度。

7.如权利要求1所述的一种减震结构，其特征在于，所述连接管(19)呈圆管状结构，所述连接管(19)的顶部开设有两个容纳孔，且所述连接管(19)套设在车轮的轮轴上，并与车轮轮轴转动连接。

8.如权利要求7所述的一种减震结构，其特征在于，所述连接管(19)顶部开设的容纳孔内设有弹性绳(23)，所述弹性绳(23)的底端与所述连接管(19)固定连接，所述弹性绳(23)的顶端与所述保护转板(16)底部固定连接。