[实用新型]一种土木工程用模板加固装置

说明书

本实用新型公开了一种土木工程用模板加固装置，包括加固机构和同步机构，加固夹板从模板的两侧对模板进行夹持加固，当模板表面混凝土半凝固后，开启电驱转动器，同步杆带动同步齿轮发生转动，为轮齿杆提供推力，同时气缸的输出端将侧衔接底座顶出，带动加固夹板向后移动，配合轮齿杆提供的推力将加固夹板的内侧壁与模板表面分离，同步组件的设置保证了两组加固夹板与模板分离过程中的同步，避免分离不同步对模板表面造成划痕和其他形状不一的剥离痕迹，采用X轴向移动的方式缓慢分离加固夹板和模板，与传统的Y轴向直接剥离方式相比，减轻模板表面混凝土的附着力，降低对分离面的表面损伤，提高分离面的质量，实用性和稳定性更强。

技术领域

本实用新型涉及土木工程用模板加固技术领域，具体为一种土木工程用模板加固装置。

背景技术

钢筋混凝土是房屋重要的构造部位，房屋安全使用时间的长短取决于钢筋混凝土的质量特性，在建筑施工中常常需要现浇混凝土，其支撑模板以及模板的固定或支撑装置为影响混凝土成型的关键之处，它能影响到混凝土成型的质量，现有的模板加固装置采用简单的两片式加固方法，辅助混凝土成型，但是在加固装置与混凝土模板表面分离过程中，两组加固板的分离不同步，导致混凝土模板的两侧面痕迹不一，严重的会对混凝土模板的使用造成影响，且传统的Y轴向直接剥离方式容易对分离面的表面损伤，降低分离面的质量，实用性和稳定性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种土木工程用模板加固装置，具备保证分离的同步，避免分离不同步对模板表面造成划痕和其他形状不一的剥离痕迹，减轻模板表面混凝土的附着力，降低对分离面的表面损伤，提高分离面的质量，实用性和稳定性更强的优点，可以解决现有技术中两组加固板的分离不同步，导致混凝土模板的两侧面痕迹不一，严重的会对混凝土模板的使用造成影响，且传统的Y轴向直接剥离方式容易对分离面的表面损伤，降低分离面的质量，实用性和稳定性不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程用模板加固装置，包括加固机构和同步机构，加固机构与同步机构固定连接，加固机构包括加固夹板、L型延伸架、滑动片和侧衔接底座，加固夹板的侧壁固定安装L型延伸架，L型延伸架通过滑槽与滑动片活动连接，滑动片的左侧外壁与加固夹板的右侧外壁平齐，加固夹板的底部焊接在侧衔接底座的上表面，侧衔接底座的竖直段与同步机构固定连接；

同步机构包括移动组件和同步组件，移动组件和同步组件固定连接，移动组件包括保护片、气缸、气缸安装架、Y轴向伸缩杆和L型折弯支架，气缸的输出端与侧衔接底座的竖直段固定连接，气缸的输出端与侧衔接底座竖直段的连接处安装保护片，保护片通过螺栓固定在气缸安装架上，气缸安装架设有两组，两组气缸安装架之间固定安装气缸，气缸设有X方向平行安装的两组，两组气缸之间通过Y轴向伸缩杆相接，两组气缸的顶部均固定安装L型折弯支架，L型折弯支架与同步组件活动连接，同步组件包括同步齿轮、同步杆、电驱转动器和轮齿杆，电驱转动器固定安装在同步杆的两端，同步杆穿过两组L型折弯支架，L型折弯支架与同步杆的连接处安装同步齿轮，同步齿轮的内壁固定套接在同步杆上，同步齿轮的外齿与轮齿杆的底部啮合。

优选的，所述同步齿轮安装在L型折弯支架的折弯部内侧。

优选的，所述轮齿杆与加固夹板的外侧壁固定连接。

优选的，所述加固机构和同步机构以同步杆的纵向中心线为对称中心对称分布。

优选的，所述同步杆的安装方向与移动组件的安装方向相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：