[实用新型]一种土木工程用模板加固装置有效

专利信息
申请号: 201920706997.0 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN210508389U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 高红兵;付莹 申请(专利权)人: 高红兵
主分类号: E04G17/00 分类号: E04G17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 土木工程 模板 加固 装置
【权利要求书】:

1.一种土木工程用模板加固装置,包括加固机构(1)和同步机构(2),加固机构(1)与同步机构(2)固定连接,其特征在于:所述加固机构(1)包括加固夹板(11)、L型延伸架(12)、滑动片(13)和侧衔接底座(14),加固夹板(11)的侧壁固定安装L型延伸架(12),L型延伸架(12)通过滑槽与滑动片(13)活动连接,滑动片(13)的左侧外壁与加固夹板(11)的右侧外壁平齐,加固夹板(11)的底部焊接在侧衔接底座(14)的上表面,侧衔接底座(14)的竖直段与同步机构(2)固定连接;

所述同步机构(2)包括移动组件(21)和同步组件(22),移动组件(21)和同步组件(22)固定连接,所述移动组件(21)包括保护片(211)、气缸(212)、气缸安装架(213)、Y轴向伸缩杆(214)和L型折弯支架(215),气缸(212)的输出端与侧衔接底座(14)的竖直段固定连接,气缸(212)的输出端与侧衔接底座(14)竖直段的连接处安装保护片(211),保护片(211)通过螺栓固定在气缸安装架(213)上,气缸安装架(213)设有两组,两组气缸安装架(213)之间固定安装气缸(212),气缸(212)设有X方向平行安装的两组,两组气缸(212)之间通过Y轴向伸缩杆(214)相接,两组气缸(212)的顶部均固定安装L型折弯支架(215),L型折弯支架(215)与同步组件(22)活动连接,所述同步组件(22)包括同步齿轮(221)、同步杆(222)、电驱转动器(223)和轮齿杆(224),电驱转动器(223)固定安装在同步杆(222)的两端,同步杆(222)穿过两组L型折弯支架(215),L型折弯支架(215)与同步杆(222)的连接处安装同步齿轮(221),同步齿轮(221)的内壁固定套接在同步杆(222)上,同步齿轮(221)的外齿与轮齿杆(224)的底部啮合。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程用模板加固装置,其特征在于:所述同步齿轮(221)安装在L型折弯支架(215)的折弯部内侧。

3.根据权利要求1所述的一种土木工程用模板加固装置,其特征在于:所述轮齿杆(224)与加固夹板(11)的外侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种土木工程用模板加固装置,其特征在于:所述加固机构(1)和同步机构(2)以同步杆(222)的纵向中心线为对称中心对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种土木工程用模板加固装置,其特征在于:所述同步杆(222)的安装方向与移动组件(21)的安装方向相互垂直。

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