[实用新型]一种改良的涡轮增压聚能节油节气器有效
申请号: | 201920688058.8 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209855926U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 胡永沙 | 申请(专利权)人: | 东莞市车船乐环保节能科技有限公司 |
主分类号: | F02M27/00 | 分类号: | F02M27/00;F02M27/04;F02M27/06 |
代理公司: | 44272 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐万禄 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 中间连接片 安装座体 连接轴 超低温 机械设备 极端环境 节能环保 能量芯片 排放标准 使用寿命 涡轮增压 安装座 超高温 节气器 节油 聚能 发动机 体内 改良 应用 | ||
1.一种改良的涡轮增压聚能节油节气器,其特征在于:包括有中间连接片,所述中间连接片固定安装有若干个安装座体,所述安装座体设有连接轴,所述连接轴的一端固定与所述安装座体,所述连接轴的另一端固定安装于所述中间连接片,所述安装座体内设有能量芯片。
2.根据权利要求1所述的一种改良的涡轮增压聚能节油节气器,其特征在于:所述中间连接片开有第一连接长孔,所述连接轴的一端为螺纹杆,所述连接轴的螺纹杆端穿过所述第一连接长孔,所述连接轴的螺纹杆端与螺母连接,从而将所述安装座体固定安装于所述中间连接片。
3.根据权利要求2所述的一种改良的涡轮增压聚能节油节气器,其特征在于:还包括有L型连接片,所述L型连接片固定安装于所述中间连接片。
4.根据权利要求3所述的一种改良的涡轮增压聚能节油节气器,其特征在于:所述L型连接片开有第二连接长孔,所述连接轴的螺纹杆端依次穿过所述第一连接长孔、所述第二连接长孔,所述连接轴的螺纹杆端与螺母连接,从而将所述安装座体、所述L型连接片固定安装于所述中间连接片。
5.根据权利要求3所述的一种改良的涡轮增压聚能节油节气器,其特征在于:所述L型连接片还设有若干沿竖直排列的安装孔,涡轮增压聚能节油节气器安装在发动机上,所述发动机处的安装杆穿过所述安装孔,从而将涡轮增压聚能节油节气器固定安装在发动机上。
6.根据权利要求1所述的一种改良的涡轮增压聚能节油节气器,其特征在于:所述能量芯片为远红外线能量芯片、稀有金属能量芯片、磁场能量芯片、纳米能量芯片、量子能量芯片中一者或多者的组合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市车船乐环保节能科技有限公司,未经东莞市车船乐环保节能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920688058.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可调节流量的废气循环阀
- 下一篇:一种保温电加热油箱