[实用新型]一种汽车上装TPO热压贴覆装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车上装TPO热压贴覆装置，包括支撑底座，所述支撑底座的两侧设有固定箱，所述固定箱之间位于所述支撑底座的一侧设有传送带，所述支撑底座的中间设有保护箱，所述传送带贯穿所述保护箱，且，向所述保护箱的外部延伸，所述传送带的上方位于所述保护箱的内部设有热压辊，所述保护箱的两侧均设有第一开口，所述热压辊的两端穿过所述第一开口，且，向所述保护箱的外部延伸与支撑杆连接，所述支撑杆的一端贯穿所述固定箱与升降装置连接，所述保护箱的外部一侧设有卷膜装置，所述升降装置包括第一齿轮。有益效果：增加调节的方便性，方便人们的使用，减少了成本的投入，提高了工作的方便性。

技术领域

本实用新型涉及汽车上装热压贴覆装置领域，具体来说，涉及一种汽车上装TPO热压贴覆装置。

背景技术

随着社会的进步发展，人们生活水平得到提高，私家车越来越多，同时使用者在购买的过程中对于汽车外壳的颜色选择也多样化，汽车外壳上的不同颜色是通过热压贴覆装置将不同颜色的贴覆膜热压在汽车的外壳上，才能够呈现出汽车的不同外壳颜色，但是现有的热压贴覆装置不能够调节热压辊与汽车外壳之间的距离，导致多台设有的购买，大大增加了成本的投入。

那么，如何提供一种汽车上装TPO热压贴覆装置来解决以上存在的问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车上装TPO热压贴覆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车上装TPO热压贴覆装置，包括支撑底座，所述支撑底座的两侧设有固定箱，所述固定箱之间位于所述支撑底座的一侧设有传送带，所述支撑底座的中间设有保护箱，所述传送带贯穿所述保护箱，且，向所述保护箱的外部延伸，所述传送带的上方位于所述保护箱的内部设有热压辊，所述保护箱的两侧均设有第一开口，所述热压辊的两端穿过所述第一开口，且，向所述保护箱的外部延伸与支撑杆连接，所述支撑杆的一端贯穿所述固定箱与升降装置连接，所述保护箱的外部一侧设有卷膜装置，所述升降装置包括第一齿轮，所述第一齿轮的一侧位于所述支撑杆的一侧设有齿条板，所述齿条板与所述第一齿轮之间相啮合，所述第一齿轮的中间贯穿设有第一转轴，所述第一转轴的一侧设有第二齿轮，所述第二齿轮的下方设有第三齿轮，所述第二齿轮与所述第三齿轮之间通过齿条连接，所述支撑底座的内部设有放置槽，所述第三齿轮设于所述放置槽的内部，所述第三齿轮之间通过第二转轴连接，所述第二转轴与动力装置连接。

进一步的，所述支撑杆的一侧与所述固定箱的内部相接处，且所述支撑杆的底部一侧通过减震装置与所述固定箱的底部连接。

进一步的，所述减震装置包括固定块，所述固定块与所述固定箱的内部底端连接，所述固定块的一侧设有滑杆，所述滑杆的两端与所述固定箱的侧壁滑动连接，所述滑杆上设有数量为两个的套筒，所述套筒与所述固定块之间通过活动杆连接，所述套筒的一侧设有减震板，所述减震板的一侧与所述支撑杆连接，所述减震板与所述套筒之间通过滑动装置连接。

进一步的，所述滑动装置包括固定杆，所述固定杆的一侧与所述套筒固定连接，所述固定杆的另一端设有滑块，所述滑块设于滑槽的内部，所述滑槽设于所述减震板的一侧。

进一步的，所述套筒之间设有减震弹簧。

进一步的，所述卷膜装置包括支撑架，所述支撑架上设有卷膜轴，所述卷膜轴上缠绕设有贴覆膜。

进一步的，所述保护箱的一侧设有第二开口，所述贴覆膜的一端通过第二开口，且向所述保护箱的内部延伸与所述热压辊连接。

进一步的，所述动力装置包括涡轮，所述涡轮设于所述第二转轴的中间，所述涡轮与涡杆相啮合，所述涡杆的一端与电机的输出端连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：