[实用新型]扭式中轴双边力矩传感器及电动助力车有效
申请号: | 201920683096.4 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209541960U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈智清 | 申请(专利权)人: | 深圳市奥酷曼智能技术有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00;G01L5/00;B62K11/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 孙海杰 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中轴 磁感件 双边力矩 传感器 扭式 电动助力车 芯轴 扭力感应 感应组件 非回转 感测 轴套 本实用新型 磁感应电流 反应速度快 电性连接 力矩检测 双脚踩踏 轴套位置 扭力 转动 | ||
1.扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,包括:
中轴,包括芯轴、轴套和力矩套,所述力矩套设于所述芯轴外并与所述芯轴形成非回转连接,所述轴套位置固定并套设于所述力矩套外;以及,
感应组件,包括扭力感应件、第一磁感件和第二磁感件,所述扭力感应件设于所述力矩套上用于感测所述力矩套上的扭力,所述第一磁感件非回转地固定在所述芯轴上并与所述扭力感应件形成电性连接,所述第二磁感件设于所述轴套上,所述第一磁感件相对所述第二磁感件转动时,二者之间能够形成磁感应电流。
2.根据权利要求1所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述第一磁感件与所述第二磁感件之间设有感应线圈。
3.根据权利要求2所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述感应线圈为绕线圈或设于电路板上的平面线圈。
4.根据权利要求1所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述扭力感应件为贴设于所述力矩套上的应变片。
5.根据权利要求4所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述力矩套沿周向设有1~4个所述应变片。
6.根据权利要求1所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述扭式中轴双边力矩传感器还包括动力输出轴,所述动力输出轴非回转地连接在所述力矩套上。
7.根据权利要求6所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述芯轴与所述力矩套之间形成花键连接,所述力矩套与所述动力输出轴之间形成花键连接。
8.根据权利要求1所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述扭式中轴双边力矩传感器还包括测速动环,所述测速动环设于所述第一磁感件的一侧;
所述测速动环相对所述第一磁感件转动时,二者之间能够形成磁感应电流。
9.根据权利要求1所述的扭式中轴双边力矩传感器,其特征在于,所述扭式中轴双边力矩传感器还包括减震阻尼环,所述减震阻尼环设于所述力矩套两端。
10.电动助力车,其特征在于,包括车架、曲柄和如权利要求1-9中任一项所述的扭式中轴双边力矩传感器,所述车架上形成有五通,所述轴套插设于所述五通中并固定,所述芯轴的两端自所述五通中露出并分别与一个所述曲柄连接。
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