[实用新型]一种能够调节转动角度的电力施工车有效
申请号: | 201920681625.7 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210286662U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 张新刚;李莉;王雍惠 | 申请(专利权)人: | 张新刚 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;F16F15/04;H02K7/116;H02K7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710600 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 调节 转动 角度 电力 施工 | ||
本实用新型涉及电力施工车,具体涉及一种能够调节转动角度的电力施工车,包括底座,底座底部通过弹簧杆与底板固定连接,底板底部固定有万向轮,弹簧杆侧面相对连接有横向弹簧杆,横向弹簧杆与底座、底板之间均设有弹簧,横向弹簧杆、弹簧外设有减振筒,减振筒外依次间隔固定有安装板、减振垫,底座上设有放置槽,放置槽内底部设有凹槽,凹槽内设有与凹槽配合的滚珠,放置槽内设有转轴,转轴固定在壳体底部,壳体内壁固定有第一电机,第一电机驱动轴与第一齿轮固定,壳体内壁之间固定有安装轴;本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不能调节转动角度、整体结构稳定性较差的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及电力施工车,具体涉及一种能够调节转动角度的电力施工车。
背景技术
电力施工车主要应用于电力工程建设和供电线路抢修中,也可用于电信、邮政、石油、交通等部门的工程安装以及设施抢险等工作。施工时,大多数时间都需要在较高的地方施工,目前常用的工具是人字梯,使用人字梯作业时很危险,并且需要变换作业角度时,要先从人字梯上下来,重新调整人字梯的摆放位置,再登上人字梯作业,非常麻烦,降低了施工作业的效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种能够调节转动角度的电力施工车,能够有效克服现有技术所存在的不能调节转动角度、整体结构稳定性较差的缺陷;
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种能够调节转动角度的电力施工车,包括底座,所述底座底部通过弹簧杆与底板固定连接,所述底板底部固定有万向轮,所述弹簧杆侧面相对连接有横向弹簧杆,所述横向弹簧杆与底座、底板之间均设有弹簧,所述横向弹簧杆、弹簧外设有减振筒,所述减振筒外依次间隔固定有安装板、减振垫;所述底座上设有放置槽,所述放置槽内底部设有凹槽,所述凹槽内设有与凹槽配合的滚珠,所述放置槽内设有转轴,所述转轴固定在壳体底部,所述壳体内壁固定有第一电机,所述第一电机驱动轴与第一齿轮固定,所述壳体内壁之间固定有安装轴,所述安装轴上设有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述壳体内相对设有抬升柱,所述抬升柱侧面分别固定有与第一齿轮、第二齿轮啮合的齿条,所述抬升柱内底部固定有第二电机,所述第二电机驱动轴与丝杠固定,所述丝杠上螺纹连接有滑块,所述滑块一侧紧贴抬升柱内壁,所述滑块另一侧与踏板一端固定,所述踏板另一端伸出抬升柱、壳体侧壁并与轴承外圈固定;
所述轴承内圈固定有第一竖杆,所述第一竖杆顶端固定有安装块,所述第一竖杆底端通过伸缩杆与第二竖杆一端相连,所述转轴侧面固定有横板,所述横板上固定有轴承座,所述第二竖杆另一端与轴承座相连,所述第二竖杆外固定有第二套环,所述转轴上固定有第一套环,所述第一套环、第二套环上设有啮合的轮齿。
优选地,所述壳体顶部设有与抬升柱配合的开口。
优选地,所述抬升柱、壳体侧面设有与踏板配合的开口。
优选地,所述安装块上设有防滑纹路,所述安装块侧面相对固定有凸块。
优选地,所述抬升柱关于壳体左右对称设置。
优选地,所述抬升柱横截面呈正方形。
优选地,所述踏板上设有与轴承外圈配合的弧形安装槽;
(三)有益效果
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张新刚,未经张新刚许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920681625.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种固定塑料软管用软管夹
- 下一篇:一种区域阴极保护系统用成套橇装设备