[实用新型]一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条有效

专利信息
申请号: 201920678948.0 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN210062641U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 王中庆 申请(专利权)人: 四川晨阳橡塑制品有限公司
主分类号: B60J10/20 分类号: B60J10/20;B60J10/70;B60R16/023;B60Q1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 629000 四川省遂*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 密封条主体 红外线传感器 圆孔 粘合 本实用新型 行车电脑 遇水膨胀 插块 密封 密封条 玻璃升降器 汽车玻璃 反光条 防夹 启闭
【说明书】:

实用新型公开了一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条,包括密封条主体,所述密封条主体顶部左侧开设有圆孔,所述圆孔的数量为四个,所述圆孔内部粘合有红外线传感器,所述红外线传感器的型号为SX‑FD11,所述密封条主体前后两侧顶部均固定连接有反光条,所述密封条主体底部粘合有密封插块,所述密封插块前后两侧分别粘合有第一遇水膨胀条和第二遇水膨胀条。本实用新型通过密封条主体内的圆孔和圆孔内的红外线传感器,不仅可以将红外线传感器结合在密封条主体的内部,而且不会影响到密封条主体正常的弯曲,不仅如此,红外线传感器与行车电脑连接后,能够经过行车电脑控制玻璃升降器的启闭,从而避免了误夹到人们。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条。

背景技术

目前在汽车领域中,玻璃安装是个非常重要的部分,玻璃密封性能好坏直接影响到使用效果,如果密封不好汽车在行驶过程中将会产生啸叫声,下雨天等不良天气情况下也可能会产生漏水现象,现有技术中,玻璃与密封胶条连接后,在连接处通过双面胶进一步年粘接,但是现有技术密封胶条整体一般采用同一种材质,如TPE、PVC等,由于安装玻璃的密封条一般采用软质材料,双面胶粘接效果比较差,从而影响密封性能,而且现有的汽车玻璃在升起过程中很容易误夹到人们的手部或者头部,因此,我们提出一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条,包括密封条主体,所述密封条主体顶部左侧开设有圆孔,所述圆孔的数量为四个,所述圆孔内部粘合有红外线传感器,所述红外线传感器的型号为SX-FD11,所述密封条主体前后两侧顶部均固定连接有反光条。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封条主体底部粘合有密封插块,所述密封插块前后两侧分别粘合有第一遇水膨胀条和第二遇水膨胀条。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封条主体内部中间开设有凹槽,所述凹槽内部左右两侧分别固定连接有第一海绵垫和第二海绵垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封条主体前侧底部开设有方形孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型通过密封条主体内的圆孔和圆孔内的红外线传感器,不仅可以将红外线传感器结合在密封条主体的内部,而且不会影响到密封条主体正常的弯曲,不仅如此,红外线传感器与行车电脑连接后,能够经过行车电脑控制玻璃升降器的启闭,从而避免了误夹到人们,有利于更为实用的使用一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条。

2.本实用新型通过密封插块上的第一遇水膨胀条和第二遇水膨胀条,可以在外部下雨时,利用遇水膨胀条遇水膨胀的特性,对汽车玻璃框处进行密封,避免了雨水渗漏,提升了玻璃密封条的密封性能,有利于更为实用的使用一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条。

3.本实用新型通过密封条主体上的第一海绵垫和第二海绵垫,可以在玻璃升降时,对玻璃两侧进行防护,避免了玻璃划伤或者变形,有利于更为实用的使用一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条的主视图;

图2为本实用新型一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条的俯视图;

图3为本实用新型一种具有防夹功能的汽车玻璃密封条的侧视图。

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