[实用新型]一种适用于电动重卡大功率动力系统加热空调的送风装置

说明书

本实用新型公开了适用于电动重卡大功率动力系统加热空调的送风装置，包括：壳体，其内部具有容纳腔；进风口，其设置在所述壳体一端；两个出风口，其对称设置在所述壳体另一端；调节板，其垂直设置在所述壳体内部；驱动机构，其一端穿过所述壳体后固定连接有拨动杆，所述驱动机构在所述壳体内部与所述调节板转动连接；两个限位杆，其对称设置在所述壳体表面上；其中，所述拨动杆的长度大于所述驱动机构一端中心位置到所述限位杆一端的长度。本送风装置通过改变调节板的位置，使被输送的热风能够被输送到不同的方向，改变热风的输送方向，并且两个出风口能够分别单独出风或者同时出风，在同时出风时增加了出风面积，提高了送风效率。

技术领域

本实用新型涉及一种适用于电动重卡大功率动力系统加热空调的送风装置，属于汽车空调领域。

背景技术

汽车工业的迅速发展，推动了全球机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方面的发展，同时也极大地方便了人们的生活。但是，传统的内燃机汽车所固有的消耗能源、污染环境的缺陷也一直影响和困扰着人们的生活及社会的发展。随着社会的进步和科技的发展，随着保护环境、节约资源的呼声日益高涨，新一代电动汽车作为无污染、能源科多样化配置的新型交通工具，近些年来引起了人们的普遍关注，并得到了极大的发展。

重卡，是重型卡车的简称，这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括在公路上看到的各种专用的洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车、自卸车、货车等等。

目前，重型卡车作为主要的物流工具，在城市物流运输、垃圾运输、商品配送等领域具有不可或缺的作用。

由于重型卡车大多行驶时间长，行驶路况复杂、环境恶劣、载货量较大，当遇到恶劣天气时，需要通过加热空调来进行缓解，特别是在冬季，寒冷的冬季和疲惫的驾驶途中，通过加热空调进行取暖，能够驱逐驾驶疲劳，为驾驶员带来良好的行驶环境，提高驾驶的安全性能。

现有的加热空调的送风系统大多采用鼓风机通过单一的电机带动风扇，将热风吹出，输送到车内，出风方向单一，并且出风量小，送风效率低，局限性大。

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种适用于电动重卡大功率动力系统加热空调的送风装置，通过改变调节板的位置，能够使热风被输送到不同的方向，同时能够实现两个出风口同时出风，提高送风效率。

本实用新型提供的技术方案为：

一种用于大功率重卡的变速器控制系统，包括：

壳体，其内部具有容纳腔；

进风口，其设置在所述壳体一端；

两个出风口，其对称设置在所述壳体另一端；

调节板，其垂直设置在所述壳体内部；

驱动机构，其一端穿过所述壳体后固定连接有拨动杆，所述驱动机构在所述壳体内部与所述调节板转动连接；

两个限位杆，其对称设置在所述壳体表面上；

其中，所述拨动杆的长度大于所述驱动机构一端中心位置到所述限位杆一端的长度。

优选的是，所述驱动机构包括：

气缸，其设置在所述壳体外部；

连接杆，其一端与所述气缸转动连接；

转动轴，其设置在所述壳体内部，并沿轴线方向与所述调节板固定连接，所述转动轴一端与所述连接杆另一端固定连接。

优选的是，所述两个出风口位于所述进风口轴线位置的两侧。

优选的是，所述进风口和所述两个出风口均为圆形结构。

优选的是，所述调节板为长方形结构。