[实用新型]一种车床及其套顶车用装置有效

专利信息
申请号: 201920665679.4 申请日: 2019-05-10
公开(公告)号: CN210098990U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 陈挺;巢勤奋;丁通兵;熊志庆 申请(专利权)人: 南京旭上数控技术有限公司
主分类号: B23B23/00 分类号: B23B23/00;B23B25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211101 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车床 及其 套顶车用 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种车床及其套顶车用装置,涉及数控车床技术领域,实现车床对长轴工件远离卡盘的端面加工的目的,其技术要点是:包括本体、开设在本体朝向卡盘固定工件一侧的定位孔,所述本体通过设置在定位孔孔壁上的第一连接件与工件转动连接,所述本体上开设有供车床刀具进入本体内的通孔,所述通孔与定位孔连通且当工件位于定位孔内时,工件的一端进入通孔内,所述本体在远离定位孔的一端通过设置在本体上的第二连接件与顶针连接。

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种车床及其套顶车用装置。

背景技术

随着数控车床的发展,加工零件多样性。

公告号为CN208662533U的中国专利公开了一种数控飞刀车床,包括:床身,所述床身一端设有尾架、另一端绳设有主轴箱,所述尾架上设有机床顶架锁紧装置,所述尾架与主轴箱之间的床身上设有大托板, 所述大托板上设有中托板,所述中托板上设有刀架旋转底座,刀架旋转底座上安装有主轴架,所述主轴架上设有切削主轴动刀头,所述中托板一侧设有中托板护罩,所述主轴箱内设有主轴,所述主轴一端安装有卡盘、另一端安装有从动轮,所述从动轮通过传动装置连接于主动轮,所述主动轮安装在主轴驱动电机上,机床顶架锁紧装置包括底座,所述底座内设有套筒,所述套筒内设有顶针,所述套筒后端设有调压件,所述调压件后端上安装有浮动块,所述浮动块外侧设有联接块,所述联接块与调压件之间设有弹簧,所述弹簧套设在浮动块外侧,所述联接块后端安装在油缸的活塞杆上,活塞杆外侧设有缸体,缸体前端设有油缸前盖、后端设有油缸后盖,活塞杆与缸体之间设有活塞,油缸前盖安装在底座上,联接块与套筒之间设有锁紧键。

一般来说加工长轴类零件时,将零件一端安装在卡盘内,另一端与尾架上的顶针抵触,但如果该机床只配有尾架,将无法实现这类长轴工件远离卡盘的端面加工。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车床的套顶车用装置,其优点在于,实现车床对长轴工件远离卡盘的端面加工的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种车床的套顶车用装置,包括本体、开设在本体朝向卡盘固定工件一侧的定位孔,所述本体通过设置在定位孔孔壁上的第一连接件与工件转动连接,所述本体上开设有供车床刀具进入本体内的通孔,所述通孔与定位孔连通且当工件位于定位孔内时,工件的一端进入通孔内,所述本体在远离定位孔的一端通过设置在本体上的第二连接件与顶针连接。

通过采用上述技术方案,当工件的一端被固定在卡盘上时,工件的另一端通过第一连接件与本体转动连接,便于工件的转动,此时工件的一端进入通孔内,此时车床上的刀具也可以进入通孔内以便于加工通孔内的工件远离卡盘的一端,本体通过第二连接件固定在顶针上,此时本体的位置被固定,实现车床对长轴工件远离卡盘的端面、内孔、内螺纹的加工,且上料快捷、可靠。

本实用新型进一步设置为:所述第一连接件包括设置在定位孔内的供工件一端进入的内锥套筒,所述内锥套筒通过深沟球轴承、端面轴承转动连接在定位孔内,所述内锥套筒内开设有与工件远离卡盘一端锥度配合的锥形孔,所述定位孔分为放置深沟球轴承、端面轴承的放置孔以及与放置孔同轴设置且尺寸小于放置孔的供内锥套筒进入的进入孔,所述进入孔与通孔连通,所述端面轴承背离深沟球轴承的一侧与放置孔的孔底抵触,所述本体在放置孔朝向卡盘固定工件的一端通过螺钉设有将深沟球轴承外圈、端面轴承压紧在放置孔孔底的轴承盖。

本实用新型进一步设置为:所述进入孔的孔壁与内锥套筒外壁之间设有轴用挡圈,所述轴用挡圈内圈部分进入内锥套筒外壁内,所述轴用挡圈一侧与端面轴承抵触。

本实用新型进一步设置为:所述第二连接件包括开设在本体远离定位孔一侧的顶针连接孔,当顶针进入连接孔内后,所述本体上穿设有与连接孔垂直的锁紧销。

本实用新型进一步设置为:所述本体上设有限制锁紧销在本体上移动的固定件。

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